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2018年4月，长安欧尚品牌发布，作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，长安欧尚汽车依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系，致力于为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车。旗下主力车型欧尚X7发布以来，持续热销，连续实现销量破万，3月逆势增长销量达11677台，位居中国全品牌SUV TOP5，堪称中国品牌SUV最大黑马。

在长安欧尚两周年之际，长安欧尚宣布向新能源汽车转型，一口气推出了两款新能源汽车。分别是长安欧尚X7EV，科尚EV。

【1】欧尚X7 EV

产品优势：

长安欧尚X7 EV延续长安欧尚X7的超大驾乘空间优势，以超大尺寸、物超所值的真材实料、精工智造的极致工艺铸就当红头等舱级坐享空间。更加智能化的黑科技配置。有人脸识别系统、智能上下电系统、千里眼远程视频系统等多项智能黑科技。

续航：

长安欧尚X7EV搭载的磷酸铁锂电池，采用了更加紧凑的模组设计及更加合理的电池 PACK设计方案，拥有59.9kW h的容量，一次充满电，在NEDC综合工况条件，可行驶405kM，百公里仅需7.7元；长安欧尚X7EV支持快充/慢充双模式，在常温下快充到80%，仅需半小时，迅速补充超过300kM续航里程。充电十分钟，畅行百公里。

智能：

智能化系统持续迭代——智能钥匙遥控距离更长、闭锁声音开/闭设置、微信位置发送到车等。

无线充电——充电区域采用软性防滑处理，最高支持15W功率给手机无线充电

OTA车机升级系统——通过网络，可实现远程故障诊断 ，远程功能优化和软件更新

仪表和中控两个大屏可交互分享显示信息，包含多媒体、导航、电话信息同步投屏显示，无缝对接地实现双屏互投效果，并以半全屏显示方法，将驾驶员关心的信息投射在仪表上，营造出豪华、尊贵的高端座舱氛围。

安全:

采用永磁同步电机，功率和效率更高。采用多管并联技术，体积小重量轻、耗电更少，电机额定功率64kW，最大功率150kW，最大扭矩310N.m，采用液冷冷却，降温效果优于自然降温,可靠性、一致性高，工艺更先进。取消了传统燃油车的换挡器，自身功率扭矩曲线接近理想曲线，整车动力更加顺畅，低速加速性更好。

通过BMS监控单体电压，温度、电流、总压、容量、能量等防止故障发生，并控制主负、主正、预充及快充继电器。同时，主回路设有熔断器，防止外短路及过流；

电池包整体寿命：电池包PACK完成500次深充深放试验，按照每次充放电行驶400公里计算可行驶20万公里，使用寿命更长。

【2】科尚EV

定位：

纯电动7座高端商旅MPV，满足多元乘坐需求，打造绿色通行的靓丽风景线。长宽高为4840*1860*1840mm，轴距2820mm。

续航：

长安欧尚科尚EV搭载的磷酸铁锂电池容量57.9kWh，配合最大功率90KW的电机， NEDC综合路况下，拥有超过400KM的长续航里程，并支持快充/慢充双模式。快充45min可达80%电容量，可续航320公里，让出行更便捷。

选用磷酸铁锂稳定型动力电池：具有电压高、能量比大、体积小、质量轻、循环寿命长等优势，搭载主动冷却系统，对动力电池循环生态进行了平台化规划设计，使动力性能更稳定。

驱动电机和动力电池等三电核心部件，均经受过10000KM以上的可靠性路试验。

安全：

ESC车身稳定系统：急转向、急刹时仍能保持安全稳定行驶，极大降低车辆在紧急转向或湿滑路面上的失控风险。

TCS牵引力控制：时刻保持最佳牵引力，提高加速性和爬坡能力，并有效防止车轮打滑。

ABS+EBD：在汽车制动瞬间，计算四个轮胎的摩擦系数，并自动分配前、后轮之间的制动力，能避免车辆甩尾，改善制动平衡，缩短制动力。

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