凤凰网汽车

作者：Calvin；转载请带以上信息视为自动授权

10万元的预算或许对于自主品牌来说，想买一辆紧凑型车完全能入手一辆高配车型，但是如果更偏向合资品牌的话可能多多少少就要超出预算了。但是只谈汽车本身的话，合资品牌技术更加成熟，后期车辆的质量也更加稳定，相同级别的竞品油耗也要比国产车型更低。所以如果作为第一辆车完全不需要被道德绑架，而更应该买一辆适合自己同时自己又喜欢的车型。

1. 福特福睿斯

官方指导价：80800元——116800元

经销商参考价：57800元——93800元

与阿斯顿马丁有着同款前脸的福特车型外观总是可以让人过目不忘，再加上美系车一直以来的肌肉感，哪怕是一辆A级车，其车身整体看起来也觉得十分饱满充满力量感。而对于国人的审美来说，圆润饱满就意味着“福相”。同时对于现在的年轻群体来说，福睿斯不仅性价比高，其运动的风格也很符合他们的用车需求。

内饰设计的还是较为传统，布局清晰设计合理，整体来讲还是十分适合家用的。机械式的仪表盘搭配炮筒式设计，以及福特标志性的冰蓝色指针动感十足。在仪表中间为行车电脑，可以显示许多实用的信息，只不过就是尺寸小了一些。中高配车型上的8英寸多媒体屏幕也能应对日常行驶需求，在这上面可以显示倒车影和蓝牙等功能。而这款车型最有性价比的就要属次顶配车型，比顶配车型优惠13000元，也只是缺少了自动雨刷、前后杯架、驾驶位电动座椅和前排无钥匙进入等功能。

以模特175cm为例，后排腿部空间有两拳左右，后备厢也有470L。相比老款车型有一定的提高。只不过除了高配车型都不支持座椅放倒，这一点有些遗憾。车辆的动力配了一台1.5L的三缸发动机，最大马力122匹，最大扭矩152牛·米，1.5L版本有着手动和自动两种选择。1.5L的加速性虽然在低扭没有1.0T的爆发性好，但是动力输出更加线性，再加上福睿斯偏向舒适的悬架，在日常驾驶中也比较从容。

2. 雪佛兰科鲁泽

官方指导价：89900元——119900元

经销商参考价：69900元——107900元

介于科沃兹和科鲁兹之间的科鲁泽应该是最适合作为家用车的那一个，不到10万的售价能给你20万级别的前脸感受。其中最值得买的就属RS 330T的自动畅快版，你不仅能收获他专属的RS造型，还有着专属黑领结，在最近严查违法改装的今日一步到位的外观显得尤为重要。全系标配的LED灯源和日间行车灯在这个级别的合资车中还是十分有竞争力的，车尾还有着与宝马M3同款的原厂尾翼。

内饰也有着通用一直以来的精致，虽然说美系车粗犷，可这气质还真没体现在科鲁泽身上，车内被皮革大部分包裹，红色的双缝线与火红的车漆里外呼应。车内仪表盘采用的双炮筒式风格，再加上中间的行车电脑齐全的功能显示，没有多余花哨的点缀更多的是实用。车内8英寸的触控屏不仅支持car play和car life，同样显示效果也相当细腻，基本能秒杀一众竞品车型。

车辆的后排乘坐空间大约两拳有余，同时宽大的座椅对于身体的包裹性也是不错。后备厢有405L的容积，三口之家的日常使用肯定是能满足的，但是同样全系不支持座椅放倒，对于空间的灵活性科鲁泽还是有待改进的。车辆采用的是1.3T三缸发动机，最大马力163匹，最大扭矩230牛·米，不仅有着运动造型，实测时百公里加速要比你们的神车思域还要快3秒左右。

3. 本田凌派

官方指导价：99800元——139800元

经销商参考价：76800元——139800元

10万以内的售价在凌派的车型中选或许对于大部分人来讲略微超预算，但是他依旧能受到许多人的青睐，除了他与代言人C罗一样的高颜值，也有着超强的性价比，不如2019年一整年凌派卖出超15万台，销量是不会骗人的。在面对给出的优惠后，其中180Turbo CVT领先版的售价也只需108800元，虽然有一些超预算但这个价位你能买到的绝对值。

内饰虽然没有什么高级感，并且还有些保守，但是作为一台家用车来说老中青三代皆可。不同于低一配置的豪华版，领先版只比其贵了12000元，在娱乐功能上你就可以收获多功能方向盘，液晶仪表盘和8英寸的中央触控屏。安全方面更是增加了倒车影像、盲区影像、自适应巡航、以及车道偏离预警等配置。而舒适性也是有所增加，LED的远近光灯源、电动天窗以及后排USB接口。还有许多配置未能一一列举，不过只是上述功能已经非常实惠了。

空间上凌派后排腿部能有两拳半的空间，头部还剩余四指。后备厢的空间不够规则，好在纵深能超过1米，并且后排座椅支持放倒。车辆的动力方面全系都采用的是1.0T三缸发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛·米。虽然数据上看起来不如同级更大排量的选手，在深踩过后也有着一秒左右的涡轮迟滞，但是挂入S档后发动机的响应更加积极，所配备的CVT变速箱也是非常平顺。

写在最后：尽管这几款车型都是三缸机，但不得不说在动辄几万块的的优惠面前，三缸机又如何呢？并且三缸机中也有部分型号的震动并没有传说的那么夸张，好坏与否还是要大家亲自去试一下而不是人云亦云。

呗！