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新晋精英VS 传统强手,10万级轿车市场选择有了答案

2020年04月29日 11:02:06
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来源:E汽车

不知不觉中,2020年已经过去了三分之一。受疫情的影响和由此导致的长时间隔离,让外出变得更加诱人,也让2020年春季变得更弥足珍贵。解禁之时,人们已迫不及待的外出探春,踏遍青山绿水,重新体味属于大自然的气息。3月份的乘用车市场销量的环比激增可见一斑。而消费者在准备购车重新启动2020年的新生活时,又有一个老生常谈的问题摆在面前,10万级轿车,买国产还是买合资?

特此,小编选择了同价位有可比性的两款代表车型为大家解读,分别是来自国产品牌的艾瑞泽 5 PRO(艾瑞泽GX PRO1.5T -9CVT睿色版)和来自合资品牌的现代领动(领动1.4T双离合 炫动·活力型)。两款车均有极高的市场认可度,是各自阵营的代表性产品。接下来我们会从几个维度进行对比解读。

造型够靓,才能C位出道赢得万众瞩目

好看的车身造型,不仅会在路面上引起足够的回头率,同时也可以让自己的心情舒畅,让旅程更有活力。

艾瑞泽 GX PRO和领动在设计上走的是同一种路线,"曲风"都偏运动化,符合年轻人的喜好。

说到艾瑞泽GX PRO,就不得不提到特有的"LIFE IN MOTION"设计理念。车身通过多处的运动化元素营造出蓄势待发的姿态。比如宽体"X"家族前脸,就能在街道上展现出极高辨识度。17寸超大运动型轮毂更是毫不吝啬得配备在车上,打造出如此舒展、流畅的轿跑身姿,赚足了年轻人的眼球。

艾瑞泽GX PRO1.5T -9CVT睿色版

领动的前脸同样让人印象深刻。车头部分改动不大,凌厉的前脸及前保险杠设计营造出一如既往的冲击感。此外,领动的轮毂造型的视觉感同样不错。但是由于领动自16年推出以来,已经有些年份,想必年轻用户会更期待新款造型。

领动1.4T双离合 炫动·活力型

动力够强,才能先人一步奔赴探春之路

车子的动力是国人最关注的配置点之一。来自国产阵营的艾瑞泽 GX PRO可谓有备而来,采用全新集成式的动力系统,1.5T发动机配备了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳提供的正时链条结构,以及集成排气歧管和进气歧管集成水冷式中冷器等一系列配置,让动力响应速度和最大扭矩数据得到大幅提升。迸发出156匹的最大马力以及230牛·米的最大扭矩。此外,艾瑞泽 GX PRO还拥有高达37.1%的超高发动机热效率,随之而来的是优异的能耗表现。

艾瑞泽 GX PRO 1.5T发动机

来自合资阵营的领动搭载了1.4T涡轮增压发动机,动力输出有所不及,130匹的最大功率输出和211N·m的最大扭矩,在账面上均有不小的差距。虽然领动在排量上有一定的劣势,但是如果归咎于那一点点排量差距显然不合理。这样看来,就动力性能而言,艾瑞泽 GX PRO更适合带你出街踏春。

领动1.4T发动机

配置够多,才能肆意驰骋尽享探春之意

手持现金,谁不想将尽可能将配置一网打尽。大家都知道,国产品牌汽车一向有着高性价比的特点,所以我们先来探寻下艾瑞泽GX PRO在配置层面的表现。

艾瑞泽 GX PRO 内饰

对于年轻人都十分热衷的智能科技配置,艾瑞泽 GX PRO表现不俗。首先要说的是他们搭载了与科大讯飞和百度一起打造的"雄狮智云"智能网联系统,不仅支持常规的Carplay和carlife系统,还支持人脸识别。"雄狮智云"智能网联系统所配置的智能语言交互系统可以支持46种方言的识别,普通话识别率几乎可达到100%。智能语音系统可以实现对车辆的全程智能语音操控,如语言控制打开天窗等、语言开启导航等。让驾驶员可以更专注于驾驶,对年轻的先手而言十分友好。

相比之下,领动在智能科技的配置较为常规。不仅不支持语言交互,更连定速巡航都没有实在是说不过去。

领动内饰

安全配置方面,艾瑞泽GX PRO同样发挥了国产品牌的优势,搭载了众多的主被动安全配置,如头部气囊(气帘)、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示以及360度全景影像,等等。领动在安全配置上的丰富度就表现平平了。

年轻人喜欢出游,喜欢生机勃勃的户外世界。都说诗和远方,对他们来说,先要有远方才有诗歌。而驾驭心爱的车去那春季中的绿水青山,想必是疫情后最值得期待的事情。经过对比之后,我们发现国产品牌汽车已经不输于合资品牌汽车,而奇瑞艾瑞泽 GX RPO在外观、配置和动力方面均相比领动有更好的表现,相信会是你更好的选择。

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