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中国汽车市场，中大型SUV一直都是合资品牌主导，它们占领大部分市场份额，汲取着极其丰厚的利润。蛋糕大，自主品牌也想分一块，前几年，长安、荣威、北汽等车企陆续推出了中大型SUV。理想很丰满，现实很骨感，历经极短时间的辉煌后，很快就被淹没在茫茫车海中，长安CS95、荣威RX8是失败案例。

"临界点"需要突破，否则自主品牌在中大型SUV领域永无出头之日，车型高端化更是无从谈起。好在自主汽车品牌中有奇瑞，作为"冒险者"的它，当自主品牌汽车无论是技术还是品牌都"积贫积弱"之时，它率先向高端车领域发起冲击，哪怕连续2次都以失败告终，但精神依旧是可歌可泣。奇瑞屡败屡战，如今的它又推出了高端品牌星途，旗下的高端SUV星途TX、LX正在市场销售。奇瑞星途并没有止步于此。2020年，它又向中大型SUV领域发起了冲击，星途VX将于今年年底正式与大家见面。

星途VX概念车（量产车雏形）已于2019年年底的广州车展亮相，现在的它应该在极寒和极热的环境中进行残酷的测试，准备以最好的状态上市。

星途VX是星途品牌的最新车型，因此它的外观与两位前辈有所不同，家族式的前脸并没有得到传承。其实这种事情发生在奇瑞身上太正常，瑞虎系、星途系皆是如此，奇瑞始终没有一款拿的出手的家族式设计。笔者承认星途VX的"新前脸"会使它稳重、大气，也符合中大型SUV的气质，不过一款车型换一幅前脸无疑会降低星途的品牌辨识度。

星途VX的侧面造型"规矩"，线条也不复杂，颇有旗舰SUV的风范。设计师为了提升侧面的档次感，为它的四门车窗和侧裙都装了镀铬条，还算比较耐看。星途VX的长宽高为4970mm、1940mm、1795mm，轴距为2900mm，属于典型的中大型SUV身材。要得益于它的车身尺寸，星途VX宽敞的乘坐空间肯定是没跑了。

车尾除了造型敦实外，还运用了比较潮的贯穿式LED尾灯，算是锦上添花。目前，星途VX的内饰还未具体公布，根据谍照和星途家族中的其它SUV分析，它的内饰会与星途LX一个风格，都是一体式的中控大屏。至于科技配置则有全景影像、自适应巡航等。

动力方面，星途VX将搭载奇瑞的1.6T发动机，最大马力197匹，与之匹配7速双离合变速箱。奇瑞的发动机厉害是毋庸置疑，1.6T的发动机的功率也足以让众多发动机望尘莫及，但用它推动一款中大型SUV还是太勉强，毕竟长时间压榨动力容易出事。奇瑞也是基于此考虑，星途VX正式上市之时会有2.0T版，并且会搭载四驱系统。

总结：虽然星途决定啃中大型SUV这块"硬骨头"，但它自身也有一系列问题要解决。经销商的建设、品牌知名度如何达到同时期起步的领克、WEY都是它的弱项。需要注意的是，自主品牌中大型SUV表现并不好，星途VX此行并不需要刻意与它们竞争，更重要的是让合资品牌看看自主品牌中大型SUV的实力，从而突破瓶颈，让自主品牌中大型SUV在市场中有一席之地。

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