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最近，老是有网友在后台提问，预算30万出头，全新宝马3系和新款奥迪A4L该如何选？作为豪华品牌B级车市场的两位死对头，宝马3系去年底才完成换代，而奥迪A4L前不久中期改款完成，算是两款新车了，从产品力来看，两款车型确实不相上下，对消费者来说，选择难度还是挺大的，今天我们不和稀泥，看看谁才是30万级豪华B级车的靠谱之选。

对比车型概述

由于新款奥迪A4L全系均为长轴距车型，公平起见，我们也选择了全新宝马3系的长轴版车型，并且参加对比的两款车型均为2.0T中功率版，它们是全新宝马3系 2020款 325Li M运动套装版和新款奥迪A4L 2020款40TFSI 豪华动感型（以下称全新宝马3系和新款奥迪A4L），售价分别为34.69万和34.38万元，全新宝马3系贵了3000元。

性能：全新宝马3系略胜一筹，动力数据奥迪A4L占优

全新宝马3系采用前置后驱布局，搭载2.0T中功率版发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力184Ps，峰值扭矩300N.m，官方百公里加速时间为8.1s，悬架方面，采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，整体调校偏运动，对驾驶者比较友好，制动方面，全新宝马3系采用前后通风盘，这点还是比较厚道的，轮胎尺寸为225/45 R18。

再来看新款奥迪A4L，其同样搭载2.0T中功率版发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，虽然参数略占优优势，但加速比全新宝马3系慢0.1s。悬架方面，新款奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架，硬件配置还是比较高的，乘坐舒适性更好，但操控确实不如后驱的全新宝马3系。制动方面，新款奥迪A4L采用前通风盘，后盘式结构，轮胎尺寸为245/40 R18。

外观：新款奥迪A4L运动风格更浓

两款车都是运动版本，全新宝马3系只增加了一些运动套件，整体外观相比普通版车型变化不大，但设计很个性，而且辨识度也很高，比较讨年轻消费者喜爱；新款奥迪A4L的运动版车型则变化比较大，除了采用RS元素的进气格栅外，整个车辆的运动氛围更浓，从设计角度来看，新款奥迪A4L由于是中期改款车型，所以还是有很重的“套娃”痕迹在里面，整体造型像是A6L的缩小版，如果从年轻运动的角度来讲，个人认为新款奥迪A4L营造的氛围更好。

内饰：全新宝马3系有设计感，新款奥迪A4L科技感更强

由于全新宝马3系是换代车型，所以整个内饰给人的新鲜感和设计感更强一些，新款奥迪A4L则基本保持了老款车型的设计语言，只是在细节之处做了一些调整，比如采用了全液晶仪表和新的触控中控大屏，科技感表现更好，就两款车型的内饰风格来看，个人更喜欢全新宝马3系，由于换代后用料、质感大幅提升，所以内饰方面，全新宝马3系更胜一筹。

空间：全新宝马3系后排表现更好

参加对比的两款车均为长轴版本，都是适应中国市场的产物，上一代3系由于空间表现一般，所以直接影响了其销量表现，所以这代全新宝马3系又刻意的增加了车身尺寸，长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，从之前的体验来看，后排乘坐空间提升很大。

新款奥迪A4L和老款车型相比，变化不大，长宽高分别为4858*1847*1439mm,轴距为2908mm，数据和实际乘坐方面，全新宝马3系的后排空间表现更好。

配置：新款奥迪A4L略占优势

其实来到这个级别，车辆的配置都还不错。首先来看安全配置，两款车参加对比的车型都配备了8气囊和胎压监测，全新宝马3系配备了防爆胎。主动安全配置方面，全新宝马3系配备了主动刹车、疲劳驾驶，新款奥迪A4L则需要选装。

再来看实用配置，全新宝马3系只配备了无钥匙启动，而新款奥迪A4L不仅有无钥匙启动，而且还配备了全车无钥匙进入，全新宝马3系则多了主动进气格栅。另外，新款奥迪A4L多了真皮座椅、腰部支撑、座椅加热，全新宝马3系则支持驾驶位座椅记忆。

最后来看科技配置，两款车其实都很全面，只是新款奥迪A4L在个别之处更占优势，比如喇叭数量更多、氛围灯颜色更丰富，另外还支持自动防炫目，全新宝马3系则多了车内PM2.5过滤装置。从实用性角度来看，新款奥迪A4L占优。

阿川评车

从买新车的角度来看，个人更推荐全新宝马3系，除了有操控优势外，其设计的新鲜感更强，而且空间表现也不错，新款奥迪A4L则比较注重均衡发展，运动版的外观吸引力比较足。