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这两年国产品牌的进步有目共睹，很多国产品牌都转变了打法，再也不是模仿大牌造型，拿国外现成的装备堆砌而是完全正向开发，提升自己的科技含量。在这方面长安汽车一直是国产品牌的佼佼者，尤其是在SUV领域更是有着不小的优势，旗下CS系列常年霸占销售排行榜前10的位置。如今一款转型新车即将亮相。

关于产品的转型，长安汽车很早的就意识到了，最先开启了名为“北斗天枢计划”的智能战略，集中研发能力打造一款有着不俗科技表现的汽车。长安UNI-T正是这项计划的落地成果，它不但是一辆非常可靠的代步工具，更是将黑科技运用成熟的现代化产物，到底这辆车有何实力？今天我们就来一起了解一下。

首先一个好看的外观是吸引人注意的第一要素，长安这款新车单看外形很多人以为是辆电动汽车，其实这是一辆名副其实的燃油车，只不过率先启用了无边界参数化的格栅设计，定义了一种新的设计趋势。当你见惯了那些四四方方的格栅之后，这种无边界的设计更引领了行业未来的方向。新车长宽高为4515*1870*1565mm，轴距则为2710mm，在车身侧面还设计了隐藏式门把手，在同级别这种设计非常少见。这种新颖但不奇怪的设计，正是多年来长安人集思广益，不断推敲的结果，车身内部行业首创的中央通道与档把相连的造型，方便快捷又不失美感。

如果说外观够新颖漂亮还不够打动你的话，那加成的各种黑科技可能会让你立马爱上这款车，UNI-T这款新车搭载的人机互联系统非常先进，代号UNI Life的交互系统可以自动学习，成为先人一步的智慧终端。你可以通过手机随时掌握爱车的数据，维保资料和健康报告，同时为了保护车辆的安全，系统支持防盗追踪和防止非法入侵功能，万一出现意外，可以随时随地掌握车辆的位置信息。车内搭载的语音助手非常智能，可以智能语音唤醒，智能语音拍照，接听电话，调整多媒体都是标配功能。

非常值得一提的是有一项提醒功能特别实用，当车辆在高速导航行驶时，接近下道口时，很多司机由于对路线不熟，经常会出现错过下高速口的事，但是系统如果识别到该在这个出口下高速时，就会通过语音和图像不断提示驾驶者马上接近下道路口，注意减速变道。此外经常开高速的人，难免会产生疲劳，系统会根据你的脸部表情，特别是眼睛部分，判断驾驶者是否疲劳驾驶，共分为3个疲劳等级，通过不同的调整来降低驾驶者的风险，避免疲劳驾驶。

对于很多新手女司机来说，停车入库都是棘手的事情，新车搭载的360度全景影像配有4颗高清广角摄像头，方便无缝衔接，车主在倒车的时候可以轻松观察车周边360度的环境，画面也可以在2D和3D之间转换，让用户对于车辆了如指掌。低速状态下，车主开启转向灯或者超声波雷达探测身边障碍物时，高清全景系统就开始工作，用户在家就可以通过手机远程监控，并可拍照上传手机，所以哪怕停在一个自己不熟悉的地方，完全不必担心车辆会遭到入侵。

当然动力方面也可圈可点，UNI-T搭载的是长安的明星发动机蓝鲸NE1.5T直喷发动机，虽然只有1.5T却可以爆发180马力和300牛米的巅峰数据，匹配蓝鲸的7速湿式双离合变速箱，发动机热效率高达40%，已经接近丰田发动机的最强数据，并且完全符合国内严苛的国六排放标准，更加低碳环保。

这些年来，长安汽车在国内SUV领域一直是老大哥的地位，取得良好业绩的同时对于驾驶技术仍在不断钻研。2016年的时候，长安汽车就完成从重庆到北京2000公里的自驾测试，2018年的时候，更是驾驶长安CS55首度穿越可可西里无人区。2020年3月，代表未来汽车发展走向的UNI-T正式亮相，长安汽车总裁朱华亲自带货，在公开道路上展示了自动驾驶。相信在不远的将来，随着国内对于自动驾驶的法律法规和道路条件更加完备后，属于我们国人自己的自动驾驶车型将会正式面世。

总的来说，新车UNI-T的上市更是表达了长安的一个态度，那就是向更加新潮，前卫，科技的车企而迈步向前！