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上汽集团一季度赚钱背后:上汽通用快速回血 中高端车占比提升

2020年05月01日 18:34:01
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来源:道哥说车

在经历车市寒冬和突发的新冠疫情冲击之后,乘用车市场遭受巨大冲击。目前,在已披露一季度业绩的国内上市车企中,多数企业仅实现微利甚至亏损,但中国汽车行业中的龙头企业上汽集团却已率先走入复苏赛道。

上汽集团公布的2020年一季度财报中可以看到,一季度公司实现营业总收入1059.47亿元,归属于母公司所有者净利润11.21亿元。在行业下行叠加疫情影响的大背景下,上汽集团仍能稳健盈利实属不易。值得一提的是,除盈利外,这份财报还给了外界一个罕见的亮点。那就是截至一季度末,上汽集团母公司报表持有货币资金667.47亿元,同比增长了30多亿元。正所谓“现金为王”,这也表明上汽集团在公司运营上较为稳健,这也给了未来可持续发展的积极信号。

上汽通用便是上汽集团旗下支撑盈利的“抗鼎选手”,仅从上汽集团2019年财报中可以看出,上汽通用为上汽集团贡献的利润占据该年度集团总利润的42.80%。此前上汽通用汽车副总经理施弘曾向《道哥说车》直言:“面对当前复杂的竞争环境,上汽通用无非就是要把基本功做扎实。通过产品硬实力和服务软实力的双提升,上汽通用有信心2020年跑赢大盘。”

但在今年一季度,受春节提前和国内新冠疫情爆发,对上汽通用汽车第一季度的产销产生了直接的影响。其中上汽通用汽车武汉基地及相关供应商因疫情而停工,影响到了由武汉基地生产的别克英朗雪佛兰科鲁泽等走量车型的产销进度;疫情的到来也打乱了上汽通用汽车三大品牌的新车上市节奏。

随着国内疫情缓解和各地加快复产复工节奏,事实也如施弘所言,上汽通用稳扎稳打,4月市场回暖明显,零售销量已从疫情影响下平稳改善。上汽通用汽车四月份国内零售销量较去年同期实现两位数增长。值得注意的是,上汽通用汽车目前的车型销售结构良好,中高端车型比例持续增高,4月中高端车型销量占比约为56%。

凯迪拉克布局完善未来可期

“手有订单,卖车不慌”,这句话大概可以用来形容凯迪拉克如今的心态。作为豪华汽车市场第二阵营中当之无愧的头部品牌,凯迪拉克一直热衷于以销量破解一切疑难杂症。自2017年起,凯迪拉克的销量便突破了17.5万辆,而在此后的2018年,下半年的车市寒冬依旧没有影响到凯迪拉克的销量,年销20万辆助力凯迪拉克踏上新的台阶,在2019年车市整体下滑、豪华车销量放缓的大环境下,凯迪拉克依旧创下了21.25万辆的销量成绩。

不断增长的销量充分彰显了凯迪拉克的产品竞争力,以及日益受到高端客户的认可,这与其产品矩阵更新替换也是分不开的。自2019年开始,产品结构方面,凯迪拉克便根据市场需求进行了适应性的调整,在SUV领域,全新的XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV矩阵”覆盖中小型、中大型和大型豪华SUV市场,而在轿车领域ATS-L和XTS两款经典车型相继退市,全新CT4、CT5与CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”各车型之间形成的协同效应对市场形成了更为全面、细致的覆盖。

而从销量层面来看,4月,凯迪拉克零售销量超过1.6万辆,同比增长约为14%。4月日均客流较去年四季度增长超过20%,销售回升势头明显。

而在细分产品销量上,由XT4/XT5/XT6组成的“新美式豪华SUV矩阵”占据了凯迪拉克今年前4月销量的74%,其中XT6 4月销量环比增长超过80%;XT4、XT5同样销量回稳,均已恢复到去年Q4月均水平,相比2019年同期更是大幅增长。

而为了进一步开拓销量以及年轻客户,凯迪拉克也在新零售业务上勇敢做出探索,推出#租啦#长租计划。据悉,自3月初上线短短一个月时间,#租啦#已收获超过120万人次关注,全国超过15座城市的近百位用户,已顺利加入通过#租啦#长租计划,成为凯迪拉克“新车主”。

“从拉新引流的角度来看,我觉得到目前为止是蛮成功的。”当问到对于“租啦”的期待和目标时,凯迪拉克市场营销部部长冯旦表示:“我希望成交量可以占到凯迪拉克一年销量的5%-10%。”

别克&雪佛兰市场表现向好

从品牌的宏观市场表现来看,今年4月,别克在市场终端表现全面向好,零售超过6.4万辆,同比增长近30%。其中,高端车型全部实现同比正增长。

销售结构优化,销售质量提升。在此背景下,全新一代别克GL8艾维亚家族也迎来上市,首次推出四座、六座版车型,开创了国内豪华MPV市场崭新格局,直接衔接高端车型客户,开拓更广市场空间。

而在细分产品层面,则有雪佛兰品牌领衔,旗下高端大七座全境SUV雪佛兰开拓者自4月16日上市以来,目前市场订单意向良好,其中2款顶配RS车型销量占比超过了70%;随着雪佛兰开拓者的上市,以及探界者和全新迈锐宝XL在4月份的市场销量回升,雪佛兰旗下的大车产品占比提升,品牌向上效应初显。

别克/雪佛兰品牌在当下取得的销量成绩并非单纯依靠零售市场复苏红利,这从上汽通用针对子品牌打出的营销方案可见一斑。据了解,别克直播间从3月6日首次开播后,坚持日播,成效斐然。3月 “别克安家场”直播,当天带来669个订单,一周内实际核销330台,成交车型基本都是“安家同款”的昂科威。天猫别克旗舰店被授予“淘宝直播-2019年度成长力商家”,并在4月天猫汽车品牌影响力榜单上位列第一。

总结:

在车市寒冬中,只有产品力、品牌力过硬、定位准确的企业才能在大浪淘沙中生存下来,并且有能力去抢占更多的市场份额。作为一家中美合资企业,上汽通用汽车已深耕中国市场22年。基于对中国市场的深入洞察,旗下诸多子品牌的热销离不开上汽通用深厚的产品布局能力。据悉,今年4月,上汽通用已经迎来7款新车的集中上市,今年下半年,上汽通用还将推出一款纯电动车型、一款插电混动以及一款主流SUV车型,覆盖更广泛的细分市场。

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