凤凰网汽车

欢迎来到2020年5月，秉承着“生活一定会越来越好”的美好憧憬，我们还是不能免俗的说一句：五月，一定会更好的。

无独有偶，就在昨晚别克的新车线上发布会上，同样以“五好”为口号的别克轿车家族一口气上市了多款新车，着实让各位看官大呼过瘾。而别克的“五好”口号中所指的官方深意则为：好看、好开、好乘、好用、好养。说实话，如果全程看了发布会的话，这个“五好”出现的频率和洗脑程度绝不亚于去年凯迪拉克的“没有后驱，不算豪华”。

看来，上汽通用在这个方面，经验还是十分老道的。

01

威朗GS：17.79万

这一次，别克威朗GS终于换成了三厢车型。比起之前的两厢版，新车除了尺寸全方位升级外，在外观设计上也更加紧随时代审美。像当下年轻消费者喜欢的运动套件，可以彰显车型特殊身份的多出GS标识，黑化的中网、轮毂、车顶以及俏皮的鸭尾统统出现在了新款威朗GS身上。

动力系统上，新款威朗GS也进行了大换血般的操作。新车将搭载了一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为121kW（165Ps），峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱，百公里加速时间官方给出的数据为9.3秒，同时官方给出的百公里油耗为5.5L。

划重点：该款发动机将可满足“国六”排放。

02

君威GS：21.88—24.98万

其实要说到别克的GS车型，那还得看这个家族的扛把子车型——君威GS。作为合资B级车里运动属性数一数二的选手，君威GS的口碑和产品实力一直都是车圈口口相传的精神小伙。

而昨晚上市的新款君威GS自然也是保留了以上优势的同时再次在细节上进行了升级，新车首先在照明系统上进行了更新，新车配备了Matrix Pixel矩阵式全LED大灯，据官方宣称可以实现84个独立照明分区，还有10种照明模式，同时支持智能防眩目远光功能。

之所以特别拿灯光来说事，是因为现在我们的用车环境的多样性越来越明显，所遇到的驾驶者的品行和素质也越来越“丰富多彩”，只有亲身体验过后，方可明白一套出色的照明系统是多么重要。

配置上，新款的君威GS升级了别克最新的eConnect 2.5互联技术，除了整合百度人工智能车联网、引入百度AI智能语音助手支持自然语言输入外，Apple CarPlay也将支持无线连接、新增流媒体后视镜、空气净化系统等配置，着实算是一个不小的惊喜。

当然最重要的是新款君威GS将继续保留其优秀的动力性能，新车将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+9AT变速箱这套动力系统，发动机最大功率174kW（237Ps）、最大扭矩350N·m。虽然较现款君威GS功率上有所下调，但经过重新调校的发动机可以在更宽泛的（1500-4000rpm）的转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，这也是为何新款君威GS能保持7.2秒破百的同时还能比老款车型油耗更低的原因。

另外值得一提的是，新款君威GS的换挡机构由直排式换成了电子按键式，不知道有没有打动到你呢？

03

英朗：11.99-12.59万

别看昨晚发布的2021款英朗在外观和内饰上和现款车型没什么太大变化，但这其中的门道可真不少。新款别克英朗将搭载1.3T+48V的轻混系统，而它也是上汽通用首款采用48V轻混技术的车型，足以见得别克、甚至是上汽通用对它的重视。

新款英朗上的这套轻混系统配备了独立的48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元，能够实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。既然都用上了轻混系统，那么满足“国六”排放一定是不在话下了，同时轻混的加入也将进一步帮助英朗提升燃油经济性，据官方数据显示，新车的综合百公里油耗为5.3L。

另外，新款英朗的动力总成主要零部件享受8年或16万公里原厂质保服务。如果你要问8年之后怎么办，我觉得直播嘉宾岳云鹏说的那句话十分有理：英朗开了8年还不换车？那你换个人吧。

同时，轻混版的英朗也将和前不久上市的1.5L 英朗典范共同销售，以满足不同消费者的需求。不过要我选择的话，相同的价格相同的配置，为什么不选轻混版呢？

04

君越：22.98-28.98万

新款君越和君越Avenir和现款车型在内外观的整体设计上并没有什么太大的变化，不过新车的尾标将采用“3位数字+字母”的命名方式，其中第一个数字6代表发动机扭矩输出范围大于350N·m，第二个数字5代表9AT变速器，第三个数字2代表eConnect 2.5车联网系统，最后的字母T代表Turbo涡轮增压车型。而别克家族也会从新款君越开始，全系车型逐步完成所有车型的尾标切换。

配置方面，新款君越在入门款车型上就升级了两片式全景天窗，并全系新增纳米级防PM2.5空调滤芯，配合双区独立自动空调、负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，尽最大可能为车厢内提供一个更加健康的环境。

要说昨晚发布会上我最喜欢的车型，那肯定还得是新款君越Avenir（艾维亚）。它拥有着专属的梅洛酒红车身颜色、Avenir车标、19吋皇冠型铝合金轮毂，以及立体菱格纹内饰面板、灰菱格纹打孔真皮座椅、车顶麂皮绒面顶衬等特殊材质。

毕竟作为别克轿车家族中旗舰车型的顶配款，君越Avenir在“格调”与“豪华感”的营造上，绝对不敢有半点马虎。如果你体验过实车的话，方可明白“没有花钱的不是”这句话的真理。如果你还没有见过、摸过、坐过君越Avenir的实车，那还等什么？去4S店里试啊！

从最低的11.99万到最高的28.98万，昨晚别克轿车家族集体亮相的这几款车型基本上覆盖了目前最受欢迎的不同细分市场。所以不管你是哪个层级的消费者，不管你的预算是多少、用车需求是什么，你都可以很轻松的找到别克的身影。