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在中高级汽车市场上，凯美瑞可以称为“铁公鸡”，从上市以来，它在价格上一直非常紧绷，不管对手如何抄底，它都没有任何价格优惠。跟扛价大王汉兰达的风格颇为相似。

可是，最近，凯美瑞开始跟汉兰达开始走不同路线了，鬼哥了解到，在广东、广西的地区，凯美瑞的价格已经出现了松动，很多经销商推出了5000元的促销优惠。那么，这只“铁公鸡”拔毛之后能引发怎样的连锁反应？中高级车市会因此变局吗？为此，鬼哥进行了采访。

目前在售的凯美瑞是源于丰田TNGA的新平台产品，这款车型上市之后确实很有很横扫对手的架势，一度超越德系双雄，一路领先。在今年3月份，尽管车市依然疲软，但凯美瑞的表现还很强劲，销量达到14822辆，是榜单上销量最高的中高级车型。

当然，凯美瑞的热销跟它在设计与性能上的升级有直接的关系。与对手相比，凯美瑞更为运动的外观设计吸引了很多年轻消费者。在动力上，凯美瑞拥有燃油版和混动版车型，数据足够亮眼，且油耗经济，而且，“开不坏的丰田”的名号早就在车市中根深蒂固。因此，凯美瑞始终过得很傲娇。

不过，这次，凯美瑞也开始促销了。鬼哥了解到，凯美瑞此次促销的车型是它的混动版产品，在汽车之家的网站上，广州和广西的多家经销商标明了促销的价格和具体车型，凯美瑞混动版车型价格优惠5000元。但燃油版车型的价格还很坚挺，没有任何松动。

确实，凯美瑞双擎版本的价格相对稍高，它的起步价为23.98万元。而它的劲敌雅阁混动版车型的起步价为19.98万元，现在，雅阁还推出了1.5万的促销优惠，入门级混动产品的价格仅为18万+。相比凯美瑞优惠很多。与此同时，它比同门表兄弟亚洲龙的双擎版入门级价格高出1.3万。因此，在竞争中，凯美瑞双擎版产品一直处于劣势，所以，此次，广汽丰田针对凯美瑞双擎版车型推出了价格优惠，其主要用意应该是缩小与对手之间的价格差距，促进双擎版车型的销量。

从促销的幅度看，凯美瑞双擎版车型促销后的价格优势并不明显，能否激活销量也不好说。如果双擎版车型在热度上也能跟燃油版车型一样齐头并进。那么，凯美瑞就有了更强劲的赋能力量。不过，面对雅阁与迈腾的左右夹击，凯美瑞想在中高级车市一直领跑可不是一件容易的事儿。

鬼扯：现在，日系产品在中高级车市中独领风骚，凯美瑞、雅阁表现最为出众。这次，凯美瑞主动针对混动车型进行调价，是为了巩固自己的中高级车市中的位置和优势。但车市的竞争从来都是这样，面对对手的主动出击，阻击力量很快就会出现。凯美瑞混动车型降价后，新一轮的市场争夺战可能很快就会爆发。迈腾与雅阁也很可能出现新的动作，所以，想要买车的消费者眼睛要瞪大了，看谁里的促销力度最大，就赶快出手吧。