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进入了5月后，各大汽车品牌纷纷公布了自己的销量数据。就在五一小长假期间，一汽红旗也发布了最新的销量数据。根据一汽红旗官方发布数据显示：4月一汽红旗销量突破14500辆，同比增长168%，环比增长69%。

根据红旗第一季度销量数据显示，前三个月红旗累计销量突破25000辆，同比增长88%，这也意味着一汽红旗1-4月累计销量突破39500辆，同比增长111%。在中国车市整体大盘下行的情况下，红旗品牌却逆势增长。

红旗品牌之所以能在激烈竞争和车市下滑的大环境下保持热销，和这几年红旗在产品矩阵完善以及品牌营销方面投入有很大关系。我们先来看红旗在SUV和轿车领域的双重布局。SUV产品布局方面，旗下的红旗HS5和HS7都有推出后取得了不俗的成绩，尤其是红旗HS5，虽然上市时间仅一年左右，但已经在细分市场占据了一席之地，新车的月均销量保持在5千辆左右，结合其18.38-24.98万元的售价区间，这样的表现实属不易，也是直接和合资品牌SUV硬杠的一款产品。旗下的中大型SUV红旗HS7对于红旗品牌甚至中国品牌向上冲高，有重要的战略意义。

轿车产品布局方面，红旗H5和红旗H7两款车已经相当成熟，尤其是旗下的红旗H5，14.68-19.08万元的售价区间，也覆盖了一部分合资品牌中型车的价格，且取得了不俗的市场表现，月均销量也突破了5000辆大关，它和红旗HS5成为红旗品牌成为一汽红旗最重要的销量支柱。

除了现在已经完善的SUV和轿车矩阵，红旗新产品的布局也日趋完善，比如今年年初在人民大会堂亮相的红旗旗舰轿车红旗H9，已经开始接受预定。这款车亮相之初，就凭借能媲美迈巴赫一众豪车的外观设计，豪华的内饰和越级的配置以及智能化、强悍动力，赢得了消费者关注和认可，也是被国人寄予能和BBA豪车市场PK的中国车。

除了在传统燃油车的布局，在新能源车上，红旗也有动作，之前有消息称，将在本年度投产一款纯电动SUV，代号为E115，这款车在第十七届广州国际车展上已经亮相，百公里加速将会低于4S，最大续航里程超过600公里，将会采用四轮驱动形式，这款车的推出，将会进一步完善红旗的产品矩阵。

另外，红旗的首款超跑S9也将会在国内组装交付，据悉，这款车将会由一汽与美国丝尔科公司成立合资公司，据悉，这款车以强悍的性能为主打，新车将会搭载一款涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超1400马力，零百加速为1.9秒，最高时速将会超过400km/h。

年初红旗官方宣布其2020年销量目标为20万辆，2022年销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，到2030年销量目标最高达100万辆，这样的霸气不得不让人折服，其实进入2018年后，中国车市就已经开始下行，能在如此逆境的大环境下，喊出这样的销量目标，的确是勇气可嘉。如此的销量目标势必需要更多产品序列的支持，除了目前红旗在售的H5、H7、HS5、HS7四款车型外，还需要推出大量新车，据悉未来5年，红旗品牌将会陆续推出四大系列共计21款产品，其中电气化车型占到了18款之多，不过这些车辆能否成为销量主力，我们只能拭目以待了。

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