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轿跑SUV，这个原本只属于少数豪华品牌“自留地”式的细分市场，近年来已逐渐成为了自主和合资品牌暗自发力、较劲的一个“新战场”。

特别是在SUV整体市场自2018年开始出现下滑之后，轿跑SUV更是被各大车企视作为开辟全新细分市场，寻找新增长点的答案之一。

2020年5月5日，一款与日期相当契合的新车一一领克05正式上市。作为领克的首款轿跑SUV，此次领克05共推出了5款车型，售价区间为17.58-21.28万元。

相比起之前领克05时间限量版的23.58万元，领克05正式上市的售价无疑彰显了领克十足的诚意。然而作为一款轿跑SUV，领克05能否获得市场和消费者的认可，成为领克品牌的又一款销量担当？

要弄清这个问题，咱们得先来看看国内的整个轿跑SUV细分市场，目前到底是怎样的一种状况，而“后来者”领克05又在此中扮演着什么样的一个角色。

轿跑SUV“风起”

“叫好不叫座”是当下共同的难题

自2018年开始，轿跑SUV的风应势刮起。回望2019年，包括长安CS85 Coupe、吉利星越、哈弗F7x、东风风光ix5等多款自主品牌轿跑SUV开始入局；而以柯迪亚克GT、途昂X、三菱奕歌等车型为代表的合资品牌的轿跑SUV也迅速跟进。

轿跑SUV俨然形成了一股新风潮。当时业界也不乏有着这样一种声音，认为属于轿跑SUV的“蓝海”已然成形。然而事实上，无论是自主品牌还是合资品牌，它们所推出的轿跑SUV，都始终迈不过“叫好不叫座”的这道门槛。

单以销量来看，月销2000台几乎已经是这些自主和合资品牌轿跑SUV的天花板。甚至对于个别品牌而言，轿跑SUV不但没有起到新增长点的作用，反而显得愈发鸡肋。

而作为“后来者”，此时领克05的入局，迎接它的也自然就是两种截然不同的结局。

如果做得好，那么其有望重新定义中国品牌高端车型的新高度；如果做得不好，那么也只能成为这片还未成“蓝海”的轿跑SUV“静水湖”里的一枚普通浪花而已。

在领克05正式上市之前，领克已于3月28日推出了1005台领克05时间限量版车型。马拉车市从领克官方获悉，1005台目前已全部售罄，这不仅体现了领克粉丝们对于领克品牌的热爱，也反应出了他们对于领克05产品力的高度认可。

而以正式上市的售价来看，17.58-21.28万元的价格，或许将成为领克05在轿跑SUV细分市场里混得风生水起的一大利器。

别急着否定，认为自主品牌一旦捅破了20万元的价格天花板，就是件多么“自大”的事情。你得参照它价格背后的产品力，才能得出最公允的判断。

打破“叫好不叫座”宿命

领克05究竟有何硬通货？

在新车上市发布会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧这样形容领克05：“该车融合中西方技术与经验，激发出CMA基础模块架构的深层潜力，不仅性能操控表现优异，科技智联实力领先，更从安全、驾控、设计、智联、品质、环保，六大架构DNA, 重新定义全球高端汽车新高度。”

先看设计。辨识度极强，始终贯穿了整个领克品牌的车型家族。

而领克05无论是其都市经纬前格栅，搭配北极之光日间行车灯所营造出来的立体设计层次感，还是视觉冲击力极强的极光之翼尾柱饰板搭配能量矩阵尾灯，给人的感觉除了这是一辆标志性的轿跑SUV之外，还非常的“领克”。

特有的车身曲线，也为领克05带来了0.32的超低风阻系数，为整车的运动感官以及动力强劲都做了很好的铺垫。

那么咱们接着就看动力。得益于全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，在拥有187kW最大功率，350N·m峰值扭矩输出的同时，使得领克05的百公里加速仅需6.7秒。

由于底盘经过了“精致运动”风格调校，使得领克05还拥有35米跑车级百公里制动性能，同时最高时速可达230km/h，使其不负轿跑之名。

而领克05最大的亮点，还在于车内丰富的配置。该车全系标配双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏。其中，12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖，而12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P。

更加值得一提的是，在领克05 Halo版车型上还配备了7.5英寸全彩 HUD抬头显示，可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息。

与此同时，领克05还配备了CSD指纹识别技术，可一键登录账户享受专属偏好设置。并且通过“车分享”功能，闲时可将领克05分享给家人和朋友使用。

延续了沃尔沃的安全基因，在CMA基础模块架构赋能下，领克05对于安全的考量也是不遗余力。该车最高配备了21项ADAS智能驾驶辅助，同时拥有L2+级别全场景驾控实力。

包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、高速巡航辅助、交通拥堵辅助、紧急车道保持、开门预警功能等多项主动安全配置均有搭载。

颜值高、动力强、配置丰富以及充分考量驾乘人员的安全，共同铸就了领克05不俗的硬实力。也成为了领克05价格背后的“硬通货”。

作为目前CMA基础模块架构下的最高水准车型，领克05的到来不仅使得领克品牌完善了自己产品矩阵，将触角伸到轿跑SUV这一细分市场并有了相应的重磅车型，同时也寓意了中国品牌已经拥有了冲破20万元价格天花板的匹配实力。

虽然以目前的实际情况来看，轿跑SUV这一细分市场还并未形成“蓝海”之势，但领克05们的出现注定将会激起一片涟漪。而中国品牌向上的挑战之路，需要不断地有人敢于站出来，用实力和市场表现去充分证明自己。