凤凰网汽车

要说这个五一哥有啥感想？那除了劳动 恐怕就剩下买买买了，往年每逢大的节假日，人最多的地方会是各地的著名景点，但今年却有了些变化。

人都聚集在了商场，不光是奥莱这种传统打折村，一般的商场也有着不错的优惠力度，有的甚至达到了3.5折，就连商场里的吃饭的地方，居然也在搞满减优惠。

事实上不只是商场，汽车圈儿有些车企早在五一之前就已经开始了线上预热。

而终端市场是否会像一般商场一样，也迎来这种报复性消费，吸引到大批的人流呢？在刚刚过去的五一小长假期间，哥对京城的汽车圈也做了一番打探。

在一家一汽-大众经销商店内，哥并没有看到如商场般的拥挤，店内竟只有销售人员。

据了解，现在迈腾现金优惠2.2万元，置换补贴9000元，购置税补贴2万元，综合优惠达5.1万元。与此同时，GTE车型现金优惠1.2万元，置换补贴1.2万元，购置税补贴2万元，综合优惠达4.4万元。销售人员表示“虽逢五一假日，但前来看车的人却少的可怜，优惠幅度和之前相比没有太多波动，对于迈腾来说，这样的优惠已经算是底价了。”随后，小编又接连走访了几家经销商，发现多数商家店内都比较冷清，优惠幅度也与节前相差不多。

和它们相比，一旁的东风日产则显得非常火热，一个销售甚至要同时应对两至三名顾客。据了解，日产奇骏现金优惠3.5万元，置换补贴9000元。同时店内还在举行五一特别活动，进店的客户扫码就能参与抽奖，一共分为4档，最低是1200元，其次是2000、3000元，最高可达5000元。销售人员表示：“五五购物节什么的以前完全没有听说过，这都是为了刺激消费才出来的，对于消费者来说，最重要的是能够把优惠拿到手，比如奇骏这款车，新车优惠虽然没变，但补贴却多了，再加上现在有个五一抽奖活动，导致其综合优惠提高了不少，这几天的订单数非常可观。”

看来要想卖的出去，不光要有噱头，还是得拿出“诚（dī）意（jià）”才行啊。而在“诚意”方面，BBA也丝毫不示弱。“我的天，这绝对算是报复性消费，五一期间短短几天时间，竟然卖出去60多辆车”。一位宝马销售人员兴奋的说道。

据了解，宝马3系现优惠6万元 随便聊：5万，促膝长谈：6万元，装饰费用为1.38万元。如果你和小编一样 长期关注宝马3系市场的价格，会发现现在的优惠力度和之前相差不多。销售人员表示：“说实话

我们都没想到会有这么多人来买，优惠价格和之前相比浮动甚小，您要是对这个价格还不满意可以再等等，到了夏天优惠应该还会大一些”。回想两周前，小编曾走访过宝马终端市场，那时经销商还表示“宝马3系因现车不足等原因，现在再不买，之后就要涨价了”。看来为了卖车，连宝马也开始用类似饥饿营销的方式来获取销量。

可以看到，终端市场的火热程度远不如网络宣传炒的热，大多数汽车品牌，只能靠“诚（dī）意（jià）”来吸引消费者。对此，全国乘用车联席会秘书长崔东树表示：“购车节活动对于促销来说有一定促进作用，其创造了购车的气氛，勾起了大家买车的热情。而豪华车市场较好完全是因为现在的消费升级。客观一点来说，豪华车现在价格低、品牌力较强，而价位差不多的迈腾、凯美瑞等虽同样优秀，但在品牌力上还差着一些，豪华市场今年前期表现有些压抑，现在得到释放也是可以预见的。”

编辑总结：不管是报复性消费也好，还是商家疯狂让利也罢，只要能换来销量就是好样的，但作为消费者的你有想过一件事情吗？钱包里的钱还多吗？有钱人请自动屏蔽。（文章图片均来自网络）