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实话说，自长安UNI-T初次亮相之后，我就猜测到它会火，但让我没有想到的是，它实在是太火了。

在3月初UNI-T亮相后不久，极其科幻的设计和极富科技的配置吸引了众多消费者的热爱，更有不少消费者迫不及待想立马就拥有一辆。但厂家表示其将在今年6月份上市，给大伙儿泼了一盆冷水。

原以为就要这么一直等到6月份了，但长安汽车似乎读懂了大家的心愿，在3月底便给大家提前带来了一份礼物——长安UNI-T先享体验计划。该计划内容为：在长安UNI-T正式上市前，全球公开征集520名先享体验官，体验官可享受提前提车等三大专属特权及多重福利，并同一时间开通了报名通道。

而时隔两个多月后的今天，已经快到了长安汽车履行这份计划的期限，那么长安UNI-T准备得怎么样了呢？可以很确定地告诉大家，它来了，它真的来了。就在5月7日，长安UNI-T先享车体验日正式开启，520辆新鲜的长安UNI-T正式踏上了送往车主手中的路途。

那么这次长安UNI-T先享车体验日除了将车子发给车主，同时还带领三位长安UNI-T准车主一起给我们演示了长安UNI-T身上隐藏的一些小功能。比如远程找车功能：操作十分简单，只要车主在自己的手机上下载一个“in call”APP，打开之后便可以找到远程找车功能，而点击之后长安UNI-T则会用打开双闪加鸣笛的方式让你发现它。这个功能在咱们平时生活当中也非常实用，比如在一些大型的商场车库、大型的停车场里等。

当然，远程控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作在长安UNI-T也是没有缺席的。再一个比较讨人喜爱的就是迎宾功能:每当车主上车的第一时间，长安UNI-T就会自动识别出来，而中控自带的AI语言功能就会发出问候，运用到实际场景当中可以是这样的：若车主微笑着进车内，长安UNI-T可能用王者荣耀妲己语音问候：你好呀，主人今天很开心，妲己也很开心！”，感觉是不是很暖心？

而此外，当在车上播放着声音比较大的音乐时，而副驾驶突然接到电话，长安UNI-T便会自动把音乐声音变小，直到通完电话后音量恢复；当识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统，及时消灭二手烟，守护健康呼吸；又或者在晚上开车时，长安UNI-T的屏幕可以自动熄灭，只显示日期时间，避免强光耀眼，用户想查看气温等信息时，只需要看着屏幕一秒，即可唤醒屏幕等等。

为什么长安UNI-T会有如此强大的功能呢？那就不得不提到它身上搭载的那套“梧桐车联TINNOVE智能系统”。我们都知道，在智能系统方面长安一直与互联网巨头腾讯在合作，此前的in call系统就已经非常智能了，这套又是如何的呢?

这套系统依然是长安与腾讯联合开发的，它深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，不仅可支持 40 余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车控功能，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通，让人与科技心有灵犀。除了以上这些功能，它还可以实现多场景语音控制：多场景语音控制：导航，播放音乐、座椅加热、车窗升降等，都可实现语音控制。免唤醒功能，直接说需求，操控更随心；更有刚刚提到的《王者荣耀》语音服务，“妲己”“李白”全程陪聊，加持旅途乐趣，让路途不再孤单。海量生态小程序：依托腾讯生态系统，集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。

强大的智能科技只是长安UNI-T的冰山一角，强劲的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机以及游刃有余的操控体验相信也是今天这520位先享体验车主如此心急提车看重的地方。这台蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商打造而来，最大功率132kw（180 马 力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达 300N.m 的最大扭矩，发动机热效率高达40%，百公里油耗 6.3L，满足国 6b排放，兼顾动力性与节能环保。在实际场地测试中，零到百公里每小时加速用时仅7.57S，这样的长安UNI-T能不让人爱上吗？

结语

一辆车之所以能火，除了好的营销，强大的产品力更加必不可少。不得不说，从目前来看，长安UNI-T在各个方面展现出的实力都让人挑不出毛病，甚至可以说它接近于“完美”。也许有人觉得这句话有点夸张，如果有疑虑，那咱们就把答案交给6月份长安UNI-T上市的那台再来揭晓，看看长安UNI-T能不能进一步趋于完美。