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一直以来,改哥自以为开车技术是不错的,可是有一天在一条小路上,开着小车听着歌, 身后突然出现了发动机的轰鸣 ……
“嗯?这不是我的车的声音。”
抬眼一看, 一团红色残影已经从后视镜消失 ,一瞬间来到了我的侧面,紧接着一个向右的盲弯,那辆车就消失在了我的视野中……
(封闭路段,请勿模仿)
“那是……五菱宏光?”
我需要冷静一下,减速、靠边、停下,深吸一口气, 脑海里依旧重放着那辆车火红的残影。
“难道我遇上了本地山神?”
一根烟过后,带着疑惑继续上路,车速比之前慢了不少。走着走着,就在路边发现了这辆车。
当时它漂移过弯的侧影还历历在目,外加这个骚气的颜色……错不了了,只是没想到竟然是一辆 前驱的骊威 。
正绕着这辆车仔细查看都改了哪些东西,车主出现了。仔细一问,原来这车 只改了17寸的轮毂、短弹簧,排气尾段 。
能够把一辆接近纯原厂的前驱车开出刚才那样飘逸的姿态,车手必定不简单。细问之下得知,原来他是一名 特技车手 ——家振。
早年间有个著名的 “两辆凯越山路漂移” 的视频,其中一个车手就是他。
(如果你看过这个视频,就暴露年龄了)
喜欢漂移小伙伴,多数是受到了《头文字D》的影响,家振也不例外。当年二十出头的他走出电影院,仿佛 “拓海附体” 。开什么车根本无所谓,随便拿辆车给他就能嘚儿漂嘚儿漂嘚儿意的漂~
家里的桑塔纳就成了他的“AE86”。
久而久之,家振练就了一身漂移的本领。而且 无所谓前驱还是后驱,他都能轻松“耍”起来。
这些年下来,家振 组过车队、当过教练 。
参与过 娱乐节目 录制。
接过商演, 也担任过 影视特技替身…… 翻车是导演要求,说翻就翻,而且定点翻车是一种高阶技术。
对于家振来说,整个过程一路走来,没有什么所谓“坚持”等高大上的情怀, 都是在享受玩车的快乐 。
“这辆骊威还没有调到我满意的前驱状态,车辆的配重、重心转移之间的灵敏度、滑动率等一些还有提高的空间,我自己也很期待 这台车完成后的最终表现 。”
玩车的启蒙是《头文字D》,这辆骊威倒也算是符合 “豆腐车” 的特性,虽然是前驱,马力也不大,但是能装不少货。
接下来我们就跟随家振的第一视角一起体验一下 “86下山” 吧~
🚗 车主/ 家振
(本篇故事部分纯属虚构,视频中驾驶路段为某绿茶种植基地内,为封闭路段。公路驾驶请遵守交通法规。安全驾驶、文明行车)
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