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PM2.5和PM0.1有多大区别？健康汽车应该怎么选？

2020年05月08日 18:29:01

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来源：汽车生活

健康是人类永恒的话题，特别是今年一场突如其来的疫情，不但改变了大家的生活方式，对于健康的认知和重视程度更是达到了前所未有的高度。

在汽车行业，关于健康的话题也从未停止，在用户多元需求的推动下，不少汽车品牌开始探索和打造健康座驾。当车内空气质量成为营销卖点和用户痛点的时候，健康汽车也自然大行其道，尤其是在疫情的特殊时期，主机厂纷纷推出了戴口罩的汽车，即具备滤掉PM2.5的车规级CN95空调滤芯称为标配，甚至还有汽车品牌推出了具有杀菌功能的方向盘。防病毒汽车的热销，再次让我们看到了国人对健康和空气质量的重视。

其实，PM2.5，这个专业术语，汽车行业早已不再陌生。在PM2.5这个问题上，几年前，豪华品牌沃尔沃汽车那句“关上门是北欧，打开门是北京”的Slogan至今还让人记忆犹新。

常常挂在嘴边的PM2.5，到底是个什么东西？我们先来简单做一个科普。

PM2.5其实是漂浮于空气环境中，直径小于或等于2.5微米的颗粒物，这种粒径小、面积大、活性强的颗粒物大多附带着有毒有害物质，大量的PM2.5在影响空气质量的同时，还会对人体健康造成伤害。

正是因为如此，在大气污染加剧的大背景下，PM2.5成为了大家关注的焦点。为了给用户提供更健康更安全的汽车产品，汽车企业也不断加大研发投入，在车内空气过滤系统上花了许多功夫。突如起来的疫情，汽车厂家对PM2.5过滤系统配置再次进行了强化，除赋予了更多科技配置，还制造了热门营销概念，于是，戴口罩、防病毒功能的汽车就这样诞生了。

疫情发生后，2月4日，吉利率先宣布将投入3.7亿研发防病毒汽车，给汽车戴上口罩；2月11日，上汽荣威称，其全系车型也已做到了“N99级”防护全覆盖；2月24日，广汽新能源宣布将联合权威医疗机构，打造全球首款融合中医药理的健康车。

如今，基于市场和用户需求催生出的“健康汽车”需求，也从侧面表明了车企在开始注重用户体验，中国汽车市场在逐渐走向成熟。因此，如今谈论谁才是健康汽车的引领者，或是哪一款车最健康并没有多大意义，相反，哪一款车更健康才是行业大势。

为此，已经有汽车品牌开始不满足于车规级PM2.5空气滤芯了，而有了更极致更苛刻的健康追求。

5月6日，长安汽车在长安汽车全球研发中心举办了一场“PM0.1防疫实验室”的实验直播活动。直播活动中，长安汽车利用激光穿过车外污染物和车内污染物，通过丁达尔现象向全网透明展示了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下出色的强净化能力，展现了长安汽车对PM0.1高效复合抗病毒过滤器技术实力的高度自信。

和PM2.5相比，PM0.1是空气环境中直径更小的颗粒物，二者有何区别？据长安汽车的工程师介绍，在PM2.5中，PM1所占比例高达 80%—90%，并且，PM1才是影响视觉能见度和人体健康的元凶。换言之，颗粒物直径越小，对人体健康的影响越大，PM0.1的危害也就可想而知。

而长安汽车所研发的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”，通过运用PM0.1级复合材质滤芯设计，优化材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化，在空气过滤系统上直接突破了常规PM 2.5技术的防护功能，车内空气质量自然随之提高。

值得一提的是，早在2月28日，长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”就成为首批通过中汽中心权威“CN95”认证的车企之一。

截止目前，长安汽车全系车型已完成 “PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的升级切换。于此同时，长安汽车还推出“空调系统免费诊断服务”， 6月30日前，车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，降低出行病毒传播的几率。

不但新车提高了健康标准，长安汽车对老用户也非常友好，推出了“滤芯更换服务”，已购长安车主联系4S店预约即可更换最新滤芯。

其实，汽车市场出现“戴口罩、防病毒”的现象，有部分声音认为此举只是在蹭热度，并没有多大实际效果。但在汽车生活的眼中，汽车企业不断提高健康座舱的标准，对于用户来说，完全是最大的受益者，因为健康才是一切的根本。对于消费者而言，不论是PM2.5空气滤芯，还是长安汽车的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”，本质上都是车企为了向每一位消费者提供更加舒适、健康、安全的驾乘环境，我们应该感谢那些一直在推动健康汽车发展的企业。

如果你正打算买车，无论你选择什么品牌，健康肯定是最重要的选择要素之一，而且标准越高越值得选择，而已经具备PM0.1过滤功能的长安汽车，难道你会拒绝？除非你对健康和安全漠视。