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从38w跌至28w，车长超5米比奥迪A6L有面子，月销仅百台？

2020年05月08日 18:50:01

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来源：燕赵女司机

买一辆中大型豪华轿车，消费者肯定首选BBA，因为无论是质感还是豪华感都比较出色，但是往往BBA中大型轿车售价较高，这时候就不妨看看一些二线豪华品牌的旗舰型产品，比如沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及捷豹的XFL，起售价就比BBA同级别车型低，终端还伴有不小的优惠力度。

例如，作为捷豹路虎和奇瑞合资之后，在华国产的首款捷豹品牌轿车，捷豹XFL的定位中大型豪华C级轿车，对标的是奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L等车型。目前在售的捷豹XFL是去年底上市的2020款车型，指导价为37.58-57.88万元，目前根据车主之家的报价来看，多地终端优惠后仅为28万左右（具体优惠详情还请以当地经销商为准），这样的价格购买一辆大捷豹确实非常的香。

但是捷豹XFL这相比对手放低的姿态并没有换来更多的认可，目前捷豹XFL的月销量过千台都是十分困难的，今年3月份销量仅为225台。而捷豹XFL不受欢迎与其品牌力有直接关系，自从奇瑞跟捷豹路虎合作以来，在大多数国人的眼中，永远低BBA等豪华品牌一头，而带来最直接的响应就是得不到国人的认可。其实从品质各方面上来看，捷豹路虎与BBA差距并没有想象中那么大，还是有很多可圈可点的地方。

提到捷豹，我们就会想到它的优雅、气质，不同于奔驰车带给人的那种尊贵感觉，捷豹的车很多人第一眼接触之时都会感觉有些“痞帅痞帅”的。

捷豹XFL前脸采用了捷豹家族式的风格设计，整体上的气势非常强烈。标志性的大面积进气格栅在镀铬元素的装饰下非常的动感，两侧的灯组造型则有着非常高的辨识度，内部灯组的构造很复杂，呈现出了不错的科技感，全LED光源的加持点亮后视觉效果很突出。下格栅与两端导风槽之间形成三段样式，两边宽大的导风槽底部增加了镀铬装饰，让车头细节显得更有质感。

车身侧面，车顶弧线从A柱一直平滑的过渡到车尾部分，看起来十分的流畅。车身尺寸方面，捷豹XFL的长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm，轴距达到3100mm，其车身长度和宽度均超越同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版。实际的视觉效果也是非常修长庞大的车身效果。

车尾部分同样设计的较为平滑流畅，上翘的小鸭尾起到不错的勾勒作用，尾门中间细长的横贯式镀铬饰条，两端延伸至尾灯中间，拉伸视觉宽度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯带结构为捷豹家族样式，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部双边共两出排气尾喉采用扁型镀铬装饰，既显气势又颇为内敛。

XFL的内饰跟奔驰E级营造出来的统的豪华感不同，它的中控台设计更加简洁精练，也更符合其外观那种运动的气质，不过XFL的车内用料绝对考究，大量皮革、木纹饰板等的出现，都彰显也十足的高级感。

三辐式多功能方向盘造型壮硕，表面的镀铬装饰提升了一丝精致程度，全系标配的10.2英寸中控触控屏非常的吸睛，并搭载InControl智能驭领尊享触控系统，同时还支持Apple CarPlay与百度CarLife功能。此外，新车还配有12.3英寸TFT虚拟仪表、17扬声器的英国之宝音响、分段式天窗等，豪华程度不言而喻。

乘坐方面，超5米的车身长度和3.1米的轴距理论上做到宽敞不成问题。前排基本可以给好评，空间足够宽敞，座椅有很好的包裹感。后排座椅整体舒适性在同级别也能达到中上等水平。或许是考虑到了行政商务，后排还提供座椅加热、通风、按摩甚至是后排多媒体娱乐功能。

动力方面，新车全系搭载Ingenium 2.0T发动机，并提供三种不同调校，最大功率分别为147kW（200Ps）、184kW（250Ps）和221kW（300Ps）。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。当车辆发动时，换挡旋钮会自动升起，熄火后则会自动下降，仪式感十足。此外250马力和300马力车型还将提供四驱系统。