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买车只要自动挡？老司机说掌握这些技巧，手动挡才是男人最爱

提一个问题，如今全国有汽车驾照的人数是多少？这个数字可能会让你大吃一惊，根据公安部统计，2019年全国汽车驾驶人总计3.97亿人，2019年全国新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量达2943万人，占全国机动车驾驶人总数的6.76%。

可以说，这年头拥有驾照基本上是一件非常普遍的事情，不过虽然多数人在驾照学习的都是C1驾驶执照，要用手动挡进行考试，但最后在买车时候，往往都是选择了自动挡。

选择自动挡的理由有很多，比如上下班代步更轻松，家里女司机也能轻松应对……不过对于每一个猛男来说，熟练自如地驾驶一台手动挡车，绝对要比“傻白甜”的自动挡要帅气、好玩得多。

不过大多数人学了手动挡的用法，却常年不接触离合器，那点手艺基本也就还给教练了。不过驾驭手动挡其实也很简单，只要你熟练掌握以下几个技巧就行了。

起步给点油，再也不怕熄火了

手动挡车起步和换挡的关键在于找到离合器结合点，要确定车子的离合点也很简单，点火启动，拉起手刹，踩住刹车和离合，挂入1挡，慢慢抬离合，感觉到车子开始明显抖动时候，差不多就是这里了。

找到离合结合点还不算完，记得起步松离合时，记得踩一些油门，因为私家车不像教练车那样离合器行程长、怠速高，所以只要你抬离合的同时轻踩油门，基本上起步熄火的概率就大大降低了。

换挡要想顺，坐姿和转速匹配很重要

手动挡新手司机往往把座椅调的特别靠前，这样使得你的脚不能自然伸直向前，对离合器的控制力会下降。一般来说调到“离合踩到底腿快要伸直”就可以了。

而在日常驾驶中，根据转速来进行换挡是基本操作，通常来说，将转速控制在2000-2300转/分是比较经济省油的。不过对于新手司机来说，转速保持在2300转-2800转之间，则会感觉更加从容。

另外贴上发动机2000转时的对应速度，供大家参考：1档时为15公里时速；2档时为25公里时速；3档时为35公里时速；4档时为55公里时速；5档时为65公里时速及以上。

这些开手动挡小窍门非常实用

换挡转速不要过低，驾校学习时候可能教练要求“1500转行车，2000转换挡”，但其实对于新手司机来说，如果换挡转速过低，而且换挡动作较慢，那么升档时会让发动机跌入过低的转速区间，不仅发不出力，甚至可能“憋熄火”。

长下坡路段时，可以挂入低挡位，靠发动机反向牵制车速，有效避免长距离刹车导致刹车衰退。

离合一定要踩到底，并且尽量避免半联动行驶。离合没有踩到底就换挡，对于变速箱的损耗是比较大的，半联动是起步或低速蠕行时的必要技巧，但正常行驶时也踩着一半离合开，离合器的寿命将大打折扣。

4、正常开车不用经常退到空挡，如今发动机进入电喷时代，空档滑行并不省油，反而会更加费油，除非是车子停下来或者即将停下来才建议退到空挡。比如当车辆快到信号灯前时，要提早判别，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就能够摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不只能够省油，还能够更好照顾刹车。

5、坡道起步多利用手刹。上坡起步时，毕竟左脚踩着离合，只有一只右脚，松开刹车，车子就要往下溜，不松开刹车，又没办法踩油门。这个时候拉起手刹，相当于有人帮你踩刹车，你只要专心起步就行了。

当然啦，现在越来越少人开手动挡车了，以上这些东西对大多数人毫无用处，大家买车都是优先考虑自动挡，而且在中高档车型上也大多取消了手动挡版本，大家随便看看就好了。