用汉兰达的钱，买豪华7座SUV
严肃的试驾
这可能是一档全网最“严肃”的试驾节目
旨在用简单的几点去总结一台车
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如果没有条件打开视频
可以跟我往下划，先看看车
待有条件的时候配合视频一同服用
凯迪拉克 XT6
如果你手握不到40万预算，又想买台6/7座大SUV时，很多人可能想不起凯迪拉克XT6。
我们惊奇地发现，拿汉兰达中高配的价钱，在目前的终端优惠下，其实已经能买到凯迪拉克XT6了，而且汉兰达加价后落地价分分钟比XT6高，典型的凤尾鸡头的选车难题。万万没想到，作为豪华品牌，XT6的目标居然是要把合资品牌的价格打下来，同样的钱，到底是向上够一够豪华品牌好呢，还是选合资品牌7座好呢？
为什么选XT6？
1、性价比
有时候感觉凯迪拉克都有点不像豪华品牌，以往感觉豪华品牌都比较抠，想要的配置一般都放在中高配，或者一堆选装包等着你，而凯迪拉克也太实诚了，低配就标配了一堆豪华配置。
像8个安全气囊、空气净化系统、CarPlay、BOSE音响、感应电尾门、电动调节的真皮方向盘、座椅记忆、2.0T带变缸技术涡轮增压发动机等等全系标配，低配就已经相当豪华。
2、开起来不油腻
2.0T+9AT的动力组合平顺性不错，关键是油门的初段调校很灵敏，起步轻快感十足，没有大车感。即使是低配车型，外形和高配车型也无太大差异，整台车的设计风格配上这套动力调校开起来一点都油腻，加上发动机带可变缸技术，在跑高速巡航时的油耗表现相当出色。
前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的设计虽然称不上为驾驶而生，但开起来操控感还是相当不错，优秀的转向反馈搭配上数种驾驶模式可选和四驱系统，在保证舒适的前提下，保留了不少驾驶乐趣。
3、使用成本
豪华品牌在使用上往往能带来更好的体验，但依然有很多人不敢选豪华品牌，主要是担心后期用车成本。
从成本上看，凯迪拉克的常规保养费用其实与合资品牌没有相差很远，据我们调查，在很多车主购车时，凯迪拉克会有相应的保养次数赠送，保养费用并不算贵，豪华品牌的主要集中于后期维修费用。尽管XT6并没有传出什么大规模的质量问题，但豪华品牌零整比相比合资品牌的确更高，同样的部位受损维修价格要比合资品牌高，如果追求后期维修价格低，那确实在买车前需要仔细考虑。
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