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武侠小说大家常看，在武侠小说中总有这么一种人物存在，它样貌平平、低调出镜、温和待人，专心做好自己的扫地僧形象，但这种人却深藏不漏，小角色内涵大能量。

汽车圈有一种车，表面看上去斯斯文文、平凡不已，没有犀利的造型、没有嘶吼的排气，有人看它们好欺负，总想伺机去找茬，但最后却丢脸地被单手摁倒在地。今天就从“机械性能碾压”的角度来聊聊那些“扮猪吃老虎”的车。

高尔夫GTI/高尔夫R

高尔夫这车大家都比较熟悉了，无论是海外还是国内市场，销量都非常好，属于大众最经典的产品，用来代步通勤确实非常合适。国内绝大部分高尔夫都是1.6L车型，高配也不过1.4T，买菜居家再好不过了。

但看似朴实无华的高尔夫狠起来，可以让超跑都汗颜。先看高尔夫GTI，零百加速 6.4秒，让这辆看起来只有10几万的大众，有着绝对的扮猪吃老虎实力，颠覆了大家对这款车的固有印象。

如果GTI满足不了你膨胀的心，那还有巅峰性能的高尔夫R，EA888 2.0T高功率发动机，最大扭矩380牛米，加上换挡迅速的7速双离合变速箱。

在全时四驱系统的加持下，4.8秒即可完成百公里加速，而外观上也仅仅多了个四出的排气，再有就是尾灯做了熏黑处理，内部造型更是跟一般高尔夫没啥差异。

奥迪S3/S4

不严谨的说，奥迪S3和高尔夫是一款兄弟车，并且有着异曲同工之妙。S3相较于A3却是极端的存在。A3终端售价十几万，长相完全相同的奥迪S3则将近40万元。

但奥迪S3却有着与超跑一样的能力，小改之后甚至能进入3秒俱乐部，加速能力完虐百万超跑。

但很多人吐槽，S3太小了，虽有性能但满足不了家用。没问题，S3的哥哥S4满足你，从外观来看的话，S4相较于A4只是车尾排气管多了两根，轮胎扁平比更小一些而已。

而S4的内在才是赋予它隐藏能力的地方，在机舱盖下已经不是那台祖传的四缸EA888发动机了，而是一台3.0升的V6涡轮增压发动机，最大马力354匹，最大扭矩500牛米。并且A4上的双离合变速箱，在S4上也被换成了8AT，零百加速4秒出头，也堪比百万超跑。

并且S4日常代步使用时不论是后排空间，还是后备箱空间，都能完美胜任一台家用车的所有工作，而到了周末的赛道日，开启运动模式后，瞬间完成从居家奶爸变成狂躁精神小伙。

奔驰A45 AMG

在大家的意识流中，奔驰都是温文尔雅的形象，性能版则是西装暴徒的风格。

但是现阶段，奔驰有一款看似畜无害的小车，内在却猛得让布加迪都汗颜。很难想象在奔驰A45身上的这台2.0T高功率版涡轮增压发动机，最大功率居然达到了280kW（381Ps）、峰值扭矩475N·m，具备361马力。同时匹配一台7速的AMG SPEEDSHIFT DCT双离合变速箱，这台小怪兽从0到100公里加速，仅需4.2秒，升功率甚至超越布加迪Chiron，就问你怕不怕！

英菲尼迪 Q50

ABB的扮猪吃老虎的性能车已经烂大街了，能不能来点新意？

在此，有一款车马拉车市不得不提。在大家印象里英菲尼迪一直在走下坡路，Q50L的销量也一路走低。但是Q50L有个同款车，也可以作为扮猪吃老虎的典范车型，并且这辆车不被大家熟知。

纯进口未经过加长的Q50，传承自上一代英菲尼迪G37的代号为VQ37HR的3.7升V6大排量自吸发动机，最大马力可以达到351匹，最大扭矩361牛·米，其蕴含了应用在F1赛车上的黑科技，并且这款发动机还与GTR身上那颗VR38DETT发动机有着一定的血缘关系。

新款Q50有了混动系统加持，因电动机多增加的68匹动力，让其百公里加速仅用时4.2秒。

奉劝大家，看车看人都别带有色眼镜。或许它没有“穿金戴银”，整体朴朴素素，但埋藏在胸腔里的那颗大心脏却可以时刻告诉你自己与众不同的。

低调、小众不是它能力不足，而是它不愿意招摇过市，但如若需要它爆发的时候，它定不辜负你所有期盼。