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车市终于等到回暖时刻！日前，乘联会发布了4月车市的成绩单，这其中，中国乘用车市场零售达到142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%。下降幅度实现了年内最低，而且，环比出现了较大的幅度增长。

这其中，SUV市场的数据最为理想，数据显示，4月份SUV销量达到66.1万辆，同比小幅增长2.2%，环比增长37.6%，SUV细分表现好于车市的整体表现。不过，就格局而言，4月SUV市场前15名的排位出现较大的变化，在3月份，自主品牌还占据绝对优势，但到了4月份，整个局面已出现了360度的大转变，合资品牌10款车型上榜，自主、日系、德系“平分”榜单。接下来，看看这份榜单上具体排名吧。

哈弗家族入局两款车型 宋是“黑马”

在这份榜单上，哈弗依然最大的赢家，4月份，哈弗品牌有两款车型上榜，其中，哈弗H6依然领跑SUV市场，其销量达到23589辆。而它的同门兄弟哈弗M6在4月份销量表现非常突出，销售15096辆，排名第七位，同比大涨50.9%。

长安CS75家族同样后劲十足，成为榜单上的亚军车型，销量为20083辆，同比大涨168.2%。CS75 PLUS的市场表现依然热度不减，备受消费者追捧，而且，终端的价格非常稳定，还是没有任何优惠。

吉利博越销量为17033辆，成为榜单上的季军。然而，在这份榜单上，表现最惊艳的品牌要数比亚迪宋，4月销量达到15967辆，同比爆增715.5%，位居销量排行榜上第六位，成为最大的黑马。当然，这跟比亚迪在前不久发布的比亚迪宋经典版有直接的关系，这款在3月中旬上市的宋经典款性价比表现非常突出，起步价仅为6万+，直接引爆车市的购买热情。

大众三款车型榜上有名 豪华双雄再突围

德系在4月份的表现还是很给力，5款车型荣登榜单，其中，大众三车组团登场，排在最前面的还是途观，位居销量排行榜第五位，销量16259辆。当然，这与途观L在终端优惠有直接的关系，目前，这款车型在销售终端优惠力度很大，吉林省优惠4万多，北京、天津的优惠力度更大，降幅超过5万元。

4月，探岳的同比增幅达到了64.6%，单月销量达到14069辆，依然是SUV市场中的明星车型。另外，途岳销量过万，4月销量达到12471辆，同比增长89.8%，增幅相当明显。

此外，豪华阵营中，还有两款实力不凡的车型登陆榜单，一款是奔驰GLC，达到12868辆，同比增长8.8%。值得一提的是，奔驰GLC今年以来表现非常出众，一直是榜单上的“座上宾”，狂甩对手。此外，宝马X3也再次入榜，销量11921辆，同比增长36.9%，很出彩。

日产“兄弟”回归前十五 皓影首登榜单

4月份，日系也有五款车型在销量排行榜上出现。其中，销量表现最好的还是本田CR-V，销量为16469辆，销量排名第四位，销量同比小幅增长3.7%。CR-V热销还是验证了一句老话“姜还是老的辣”。这款车型已在中国市场累计销售200多万辆，成为很多消费者购车清单上的“必选项”。

此外，本田家族的另一款车型也可圈可点。那就是广汽本田家族的皓影，4月销量为12581辆，成功入围前十五，这款车型拥有燃油款和混动版，在设计上走了全新的路线，深受消费者喜爱。

另外，日产旗下两款SUV 奇骏和逍客也重返榜单，其中，奇骏销量15033辆排名第八位；日产逍客销量12300辆排名第十四位。一直以来，这两款车型一直都是SUV市场的热销车型，在4月份，他们又成功上榜。

还有丰田RAV4，也是4月份的热销车型之一，销量13704辆排名第十位，同比增长36.8%，改款后的丰田RAV4势头很旺。

鬼扯：4月份，SUV销量榜单前15出现了三足鼎立的状态，自主品牌和德系与日系各5款车型上榜。而且，都是各自阵营的明星车型。从目前的态势可以看得出，现在SUV市场已成为合资品牌猛攻的重点，自主品牌还想一家独大，恐怕不容易了。