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引言 | 比合资还便宜？

因为疫情的影响，目前中国车市涌现了一些终端售价“跳水”的车型，而这其中豪华品牌似乎是最为明显的。

哪怕是近期刚刚上市的凯迪拉克CT4、林肯冒险家等全新车型，在终端也出现了可观的优惠。

那么落地25万左右，哪款豪华品牌SUV最值得买呢？车聚君挑选了三款热门的车型PK一下，分别是宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4。

一、颜值难分上下，宝马X1空间最大

如今在30万以内的售价区间，年轻化逐渐成为了主流，尤其是豪华品牌售价最为亲民的紧凑型SUV市场区间，所面对的消费者基本上都是年轻人。

因此在三者在家族式设计的基础上，均呈现出了品牌旗下数一数二的年轻化设计，不过由于XT4和Q3的上市时间较晚一些，给人感觉更为个性一些。

相对而言，三者的内饰似乎并没有太多高端感的元素，宝马X1的内饰“千年不变”；凯迪拉克即便是国产旗舰XT6在内饰设计也占不到多少优势，入门级的XT4自然没有太多设计感可言；至于奥迪Q3，则承袭了“三屏”虚拟座舱，虽然是“简配版”，但在同级中还是显现出了部分优势。

不过从静态体验中，能够发现宝马X1在空间上的优势要明显一些，毕竟进行了加长，甚至比起更高端的X3还要更大一些，而凯迪拉克XT4的空间表现基本能排到第二，Q3则显得略为紧凑一些，但也不至于后排顶腿。

▲宝马X1

▲奥迪Q3

▲凯迪拉克XT4

因此综合来看，三者在静态体验中各占优势，X1空间优势更大，Q3的内饰科技感更高，XT4则属于各方面都不差，但也没有特别明显优势的类型。

二、那么三者中谁更值得买呢？

XT4性价比最高，但X1和Q3更保值？

倘若预算在25万元左右，基本可以买到表格中的三款车型。

而通过对比来看，凯迪拉克XT4的性价比似乎最高，毕竟全系标配了2.0T发动机，177kW的最大功率甚至超越了X1和Q3的2.0T车型，7.6s破百的实力在同价位也遥遥领先。

何况在尺寸上，XT4也存在一些优势，考虑到其落地价格还是三者中最低的，似乎是性价比最高的车型。

不过，保值率似乎会成为XT4潜在客户考虑的一个重要问题，毕竟此前凯迪拉克旗下车型大多有幅度可观的优惠，二手车保值率低于主流豪华品牌。

而宝马X1和奥迪Q3的保值率似乎更有保障一些，毕竟是一线豪华品牌。

只是在这个价位，就只能买到他们的小排量车型了，宝马X1所搭载的还是一款三缸发动机，奥迪Q3似乎略好一些，是1.4T的四缸发动机。

而倘若从配置来看，X1似乎最为丰富，Q3和XT4则基本能够平分秋色。

因此综合考虑三者的终端价格，宝马X1在配置上的性价比更高一些，凯迪拉克XT4则能在动力上呈现更多性价比，而奥迪Q3的性价比似乎略低一些，对Q3感兴趣的朋友不妨再等等看。

车聚小结

三款车型各有特色，不过相对而言，宝马X1似乎更适合对后排需求较大的人群；凯迪拉克XT4似乎更能吸引注重性价比的人群；而奥迪Q3则更能吸引注重“内在美”，同时对后排空间要求不那么苛刻的年轻人。

不过考虑到三者都是相对较为传统的SUV车型，在个性值上似乎体现得并没有很明显。

据了解，奥迪Q3 Sportback将会在本月上市，同样定位轿跑SUV的奔驰GLA级也将在不久后换代，倘若想成为大街上不一样的烟火，不妨期待下这两款车型。