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作者：Calvin；转载请带以上信息视为自动授权

最近的一些新车发布后，总会频频出现一个声音，就是：减配。对于车龄长的老司机来说，肯定能注意到近几年来一些新车上有些功能渐渐的消失了。但是对于新手司机来说或许很难发现到底缺少了什么，外表看好像基本功能都存在，甚至配置更加丰富了，但是在细节之处却能发现，却有“偷工减料”之嫌。毕竟一辆车减配不算什么，所有售卖的车型都减配可是省了一大笔成本，即使他们有些减配合理合法，但是作为车主的大家不得不知。

1. 前雾灯

相信迄今为止有许多人都没有使用过雾灯，并不是没有遇到大雾天气，而是压根辨别不出哪个是雾灯标识也不知如何开启，并且大部分人更愿意选择使用双闪来作为预警。再加上由于国家并没有要求安装前雾灯，所以许多车企干脆取消了前雾灯，只有后雾灯。像是欧洲经济委员会就要求若要在成员国销售车辆必须配置前雾灯。但是美国同样没有要求前雾灯，但是根据其当地法例，车辆白天行驶也必须开启近光灯，所以其行车的安全系数也相对较高。

2. 防盗螺栓

以宝马为例，从2019年开始旗下车型就已经取消了防盗螺栓这个配置，那什么是防盗螺栓呢。在汽车轮毂上有几个固定螺栓，但其中有一个为梅花样式的螺栓就是防盗螺，使用普通套筒扳手是无法将其拆卸的。但是随着时代的发展，现在国内摄像头遍布，并且如果车子爆胎再去寻找专用的套筒也十分麻烦，更有甚者丢失了套筒再想将其摘下就难上加难了，于是防盗螺栓的减配更像是时代发展前行的进步。

3. 急救包

这个配置更多的会出现在德系的豪华车上面，在疫情期间相信大家很多能看到相关视频说车内配备的急救包里有N95口罩。在这之前的老车主们确实是有这样一个急救包，其中有一些纱布、绷带、剪刀等，但并没有口罩出现，所以大家不要轻信谣言。不过新款的车型甚至连这些都取消了，像某品牌就只剩下一件反光背心了。

4. 点烟器&烟灰缸

对于一些烟龄大烟友来说，一会不抽烟都受不了，尤其是出门发现忘带火机，点烟器就显得尤为方便。但是对于大众的车友就很郁闷了，12v的点烟器竟然只是空壳，里面并不能点烟。随之而来的除了点烟器少不了的就是烟灰缸，有点年岁的老车车上总会多多少少有几个烟灰缸，而近几年或许由于现代人更知道养生了，整辆车不仅没有嵌入式的，连随车附带的都省掉了。像保时捷就很鬼精了，想要点烟器和烟灰缸？一个吸烟者套装就700元。

5. 隔音棉

隔音棉并不是我们可以实际用到的一个配置，因此有人认为只是一堆保护棉并没有实际的用处，但是经过一系列的实测会发现隔音棉不仅能隔音，对于发动机舱还能起到隔热的作用。除此之外，它还能保护原车漆，并且对于发动机舱内部塑料部件和导管起到保护作用。不过像是宝马就采用了最新的协同热声仓静音技术，在发动机和变速箱外侧包裹了一层降噪棉，再配合A、B、C柱内发泡工艺，全面顶替了隔音棉的位置，但是不知道其他品牌的车辆对此有什么好的方式呢？

6. 防爆胎

这项配置虽然并未全面实行，但是预测也已经在减配的路上了。尤其是一些德系豪华车，新车价格一降再降，十几万买辆BBA已经不算稀奇，至于成本是如何节省出来那必然是羊毛出在羊身上。由此推测很可能之后的轮胎都会采用普通胎+补胎液的方式来顶替防爆胎的功能。最后如果想区分你的轮胎是不是防爆胎，可以看看轮胎侧面有没有“RSC”的标志，如果有的话那就是防爆胎。

写在最后：随着时代的变迁汽车发生了天翻地覆的变化，有些减配是迫于成本实现利益的最大化，而有些减配则是顺应时代的潮流渐渐被替代，还有一些算是技术的革新运用新的技术来代替老旧不实用的功能，不知道对于这些减配大家印象最深刻的是哪些呢？