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作为全世界越野实力最为强悍的全地形车之一，奔驰G级一直是许多人心中的“梦中情车”，当然，彪悍的性能、以及奔驰豪华底蕴的加持，G级的价格自然也是不便宜。目前奔驰G级全系都是搭载了4.0T V8涡轮增压发动机，国内起售价高达160多万，许多人还是只能望而却步。

所以当奔驰G要推出2.0T G350版本的消息传出之后，在汽车圈引起了不小的震动。2.0T的版本的出现，也就代表着价格将会大幅度下调，同时税费也将大大降低，据推测新款G级价格有望突破至百万内，不算很便宜，但总体上离普通消费者又更近了一步，奔驰大G的梦终于更容易实现。

据悉这个版本的G级底盘代号为W463.210, 搭载的M264 2.0T涡轮增压发动机跟奔驰S320L上面的一致，最大功率220千瓦（299马力），峰值扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，同时还匹配了48V轻混系统，进一步提升燃油经济性表现。

这套动力系统在S级上面可以实现6.7S的零百加速成绩，性能表现并没有太令人失望，驾驭G级应该还是绰绰有余，虽然在加速性能上面肯定会不如S级，毕竟两者没有可比性。而且也不会像4.0T版本那样性能过剩。不过参考下普拉多的数据，280PS的马力、365牛米扭矩，还不是照样玩得很溜。 而且奔驰G级作为硬派越野车，它的本质应该不会被丢掉，三把锁有极大可能出现，应付绝大多数路况想必不会有太大压力。

至于G350 车型外观以及内饰设计上的东西目前并没有流出，不过基本上我们可以从现款车型上得到大部分参考。新款G级应该是维持G级当下“方盒子”的造型特点，标志性的复古圆形车灯、外挂式的备胎应该也会出现，整体依然会延续其硬朗气质。

内饰同样可以参考现款车型，虽然是硬派越野车型，但是G级的车内却从来不会让人觉得粗犷，大规模的真皮包裹、出色的设计，将豪华、科技、以及古典气质融合得极为完美，也展现了奔驰作为顶级豪华品牌强大的实力。

2.0T G350车型的推出，也算是奔驰对于响应节能减排号召的体现，或许2.0T的G级对于有钱人来说，会有些不屑一顾，毕竟在他们眼中，豪车的排量就是尊严，2.0T的G级还能被称作是大G吗？这个问题其实已经有过答案，当初奔驰的旗舰车型S级推出2.0T版本之后，这种质疑声也是不少的，最后还不是照样很香！毕竟G级已经是一张名片，不管是4.0T还是2.0T，越野能力都不会差，奔驰不可能将G级几十年积累下来口碑砸掉，而且撩起妹来也照样是杠杠的，而且现在，许多人在网上早已经按捺不住了〜