凤凰网汽车

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一大波[僵尸车]正在来袭

有些车辆因为长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，因此有人形象地称为[僵尸车]。

有的是汽车，有的是自行车；有的有车主，有的则来历不明。

[僵尸车]长期没有主人，让居民烦恼，令小区管理者头痛。

交管、停车场、小区物管、城管、市容，大家似乎都搭上一点边，但是却又都有借口不去管。

放着，也就放着了。

头顶落灰的……

头上长绿毛的……

废弃的老破车……

2

呔！哪里来的妖怪！

有些车主买车后，使用多年后，想要换新车。

但报废车辆无利可图，即选择停放，宁愿不开也不拿去报废。

我住的小区里就有这样的情况，可能因油价太高，车主用车罩将车罩住，几个月也不开。

在实际操作中，报废车辆回收拆解企业在确定收购价格时，会扣除报废汽车托运费，拆解费，环保处理费，经营管理费和税费等。

计算下来，回收车辆，小型车才三百多元，大型车则一千多元。

在采访中，有位江先生说：

自己的车，于五年前购买买。后来，因为赚了钱，想买新车，于是想拿旧车去报废。

去了报废厂才知道，这辆车龄还不算太长的车，只值几百块钱，江先生决定，还是让车留下。

把车拆开，一件零件，一件零件的卖。

辆接近报废，而维修代价过高，因此车主将车一弃了之。

相信大家生活中一定碰到这样的情况：刚买的新手机，用了几个月，突然把手机屏幕摔碎了。

拿去手机店维修，竟然要几百块。

还是不修了，维修费这么贵，不如去买新的。

维修费贵，维修起来麻烦让很多车主望而却步。

面对麻烦的维修问题，车主不得不选择将车停在路边，一弃了之。

车主可能由于失踪、入狱等原因不能前来。

无人的街道，空荡的家里，只剩车车一个人开狂欢的趴体。

现在只要走在街上，总能看到一些被人遗弃的报废车。

车主可能因为种种原因，把车直接丢在路上。

这些车大多数已经报废，也没有车牌。

或许车主已经忘了，自己有一辆车。车也忘了主人的模样。

失窃车辆，或犯罪分子作案后遗弃的车辆。

路边那么多报废豪车，为什么没人偷？

因为这可能是小偷偷来的！

小偷一般偷完车后，急于转手，但可能因为没有客源，没有好的价格，或被警察叔叔发现，就直接把车丢在路边逃之夭夭。

但现在，汽车被盗的几率已经很低了。

高档汽车电路越来越复杂、路边监控越来越多、车辆身份管理越来越细致，试问，还有谁，脑袋进水了、神经短路了，才想着去偷盗汽车啊？

这就是现在的汽车被偷的概率越来越小的原因，在城市里，已经几乎没有多少汽车被盗的记录了，在一些偏远的地区，偶尔会有这样的报案，但总之汽车被偷事件越来越少的各方面因素吧！

但因为偷不走车，也可能会去卸你的轮胎……

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滚蛋吧！僵尸君！

僵尸车的出现，不仅影响了市容市貌，更占用了公共资源，给市民的生活带来了诸多不便。

僵尸车作为城市“顽疾”之一，在市民的日常生活中已经屡见不鲜了。但对于僵尸车的处理方式，大多数市民表示并不清楚。

在大街小巷霸占着公共资源的这些僵尸车，可以说是车主们图省事的“杰作”。

但无论是两轮车还是四轮车，只要车主名下存在未及时报废的车辆，未来购置新车时就没办法给车子上牌了。

因此，车子一旦达到使用年限，既不能扔大街上，也不能摆在家里，而应该马上走正规程序进行报废。

1.看看车里是否留有车主信息

一般现在的人可能都会在自己的爱车上留下一个电话，以防自己停车或者被罚时可以及时的通知到自己。

所以我们可以留心观看一下，车内外是否留有这些电话信息。

2.打电话给交警

通常情况下，如果一辆车停在街道很久，交警就会自己处理了。可是有的是停留在小区或者比较偏远的地方，这样我们就需要打电话给交警，让他们来处理了。

3.问问附近的人是否有知道信息

如果车辆是停在附近的小区，或者人比较密集的地方，这时可以问问周围的人，是否有知道这个车的车主的信息，让他尽量开走，不要影响大家的出行方便。

4.找拖车公司拖走

试过很多方法都找不到车主的话，我们可以寻找一辆拖车来，让拖车公司直接拉到他们的修理厂去，这样就不会再占用大家的道路了。

5.大家合力移到不影响的区域

如果可以的话，可以集合大家把这辆车抬到或者搬离到不影响大家的区域。

不过这样比较费事，毕竟要有一定的人力才可以合力把车挪动一些位置。

不是万不得已还是不要这样做，非常的麻烦。

6.最费时的办法就是等车主自己开走

如果试过多的方法都不可以的话，我们就只有一个最土的办法了。

那就是哪天车主良心发现，把放在这里许久的车自己开走，不过这样的机率实在是小，所以还是用以上方法来的实在。

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有情有义，不造僵尸

僵尸车治理之难，症结还在于责任不清、分工不明。

对于上城区这辆僵尸车，停车管理中心相当无奈。

因为它停在停车位上，属于合法停车，即便已经欠下了高额停车费，停车管理中心也没办法处理。另一边，交警部门对其也无权处罚。

对于违法停放在道路的车辆，交警部门会依法进行处罚并拖移，但停放在停车泊位的车辆，虽然可能存在长时间占用道路资源的问题，但它并没有交通违法行为。

城管部门也不能对那些停在城市公共泊位里的“僵尸车”采取措施。

目前，“僵尸车”更多的还是被动清理。

一般由当地街道牵头，协调多个相关部门来治理，无论是清运工作还是最终处置工作都是政府部门来承担。

一些“僵尸车”只是暂时挪了地方，被集中起来，而不是报废。

[一阵风]式的联合行动，缺乏长效机制，并没有使管理责任明确。

有情有义，不做抛车车主。