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导读：20万预算买车新选，X6的溜背，沃尔沃动力，加速6.7秒媲美百万豪车。

从领克01、02到03/03+，作为一个成立三年的全新汽车品牌，领克以三年时间累计销量突破27万台的表现，成为了全球增长速度最快的品牌之一，并跟红旗、WEY等品牌一起成为中国汽车品牌冲高的代表。而随着领克品牌全新轿跑SUV—领克05的上市，领克以突破自主品牌价格天花板的20万级再次向合资阵营发起了冲击。5月10日，领克05在河南区域正式上市，作为一款基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台下的新车，此次领克05共推出5款车型，售价区间为17.58-21.28万元。

溜背式的轿跑造型是领克05外观的最大亮点之一，在溜背造型下，特有的车身曲线为领克05带来了极具流线的动感设计，以及0.32的超低风阻系数。前脸保持了领克家族式的设计语言，“都市经纬”前格栅搭配北极之光日间行车灯，营造出了极强的立体层次感；“极光之翼”尾柱饰板搭配能量矩阵尾灯，带来了轿跑SUV的专属标志性。再加上视觉冲击力极强的悬浮式车顶，专注年轻消费者的领克05在外形上把控的很是到位。

车身尺寸方面，4592*1879*1628mm的长宽高，以及2743mm的轴距，跟早前的领克01尺寸差别不大，都属于紧凑型SUV的范畴；车内的驾乘空间并没有因为溜背造型而变的拥挤，反而是收获了一个掀背式的后备厢开启方式，即便是婴儿车也能轻松放进去。

内饰经过了彻底升级革新，跟领克此前的01、02、03车型相比，领克05的内饰极具科技美感。内饰整体功能分区更加宽松、舒展，贯穿式的空调出风口让内饰整体性更强；更多锋利的直角设计冲击力十足；中控屏采用类似悬浮式的设计，12.7英寸的中控大屏体验感极佳。内饰的细节设计上，诸如类似超跑的点火按键、内饰材质的使用以及撞色的座椅缝线处理等，均体现了领克05对年轻用户的良苦用心，运动感极强。

除个性外观和科技感内饰外，领克05在动力表现上同样实力超群，搭载了沃尔沃同款“T5”动力的领克05在动力性能表现上实力强劲，搭载的这款2.0T发动机最大功率达254马力，最大扭矩350牛•米，匹配爱信8AT变速箱。这款2.0T发动机254马力的表现甚至比宝马X4的高功率2.0T其252的马力还要强劲；百公里加速方面，领克05的成绩为6.7秒，加速表现别说同级领先了，即便是跟豪华SUV车型宝马X4甚至宝马X6的百公里加速相比，领克05的百公里加速也不输它们。领克05的这套动力总成跟此前领克性能钢炮-领克03+一样，其实力早已有目共睹。

底盘方面，作为SUV车辆，领克05经过了“精致运动”的风格调校，使领克05还拥有35米跑车级百公里制动性能，同时最高时速可达230km/h，不负性能轿跑之名。值得一提的是，领克05还拥有四驱版车型可选，其搭载了博格华纳第五代适时四驱系统，可实现前后轴动力在100:0-50:50间切换，对整车的性能和操控有不小的提升。

车辆配置上，领克05延续了品牌惯有的高配置表现，低配就搭载了19吋轮圈、ACC、碰撞预警及主动刹车、倒车影像、前排隔音玻璃、无钥匙进入/启动等配置；还全系标配了中控大屏+液晶仪表。而诸如真皮座椅、氛围灯、无线充电、电动感应尾门、可开启全景天窗等配置同样应有尽有。就配置而言，在20万级主流合资SUV车型中，领克05有不小的优势。

作为CMA基础模块架构下的最高水准车型，领克05的出现不仅在领克品牌内部起到了丰富产品线的作用，更在自主品牌的高度上，代表自主品牌以突破20万价格天花板的全新产品姿态，向主流合资阵地发起了冲击。从此前领克01、02的突围，到此次领克05的正面硬刚，我们看到了领克汽车作为自主高端品牌的实力。凭借出色的产品力和产品性价比，领克05在CR-V、奇骏、RAV4荣放等主流合资SUV封锁的20万价位能否站稳脚跟，现在来看，只是时间的问题。

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