今天,垠哥要用一种全新的形式跟大家分享一个很有趣的进化,那就是汽车安全性的进化史。
在汽车出现的前70年,那是的主机厂们会认为将自己的产品设计的越硬越安全。大量而疯狂的堆料让那时的产品是一个比一个重,钢板也是一个比一个厚。
但是,在1959年的时候,作为汽车的发明者梅赛德斯-奔驰提出了一个在当时来说还是新概念的设计——馈缩区。奔驰在车头和车尾部分设计了能够吸收碰撞时能量的馈缩区,同时却依然保留了结构坚硬的乘员舱,以此保证车内乘员在发生碰撞事故时的安全性。
也就在那个时间段,沃尔沃将安全带改进成现在我们标配的三点式安全带,极大的降低了交通事故的死亡率。再往后,人们发明了安全气囊。并且,安全气囊与安全带配合使用时,会进一步降低伤亡率。于是,小编我找到了动漫中的原图分享给大家……
除此之外,不光是主机厂们开始了提升安全性的“军备竞赛”。一些零部件供应商也在自己擅长的领域里研发着新的安全装备。至于都有哪些,就交给垠哥的动漫给大家呈现吧。
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