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导语

在30、40万这个价格区间里，特斯拉Model 3很长一段时间没有对手，直到Polestar 2的出现，才打破了这一僵局。从定位（纯电动车）到价格再到级别（紧凑型车），Polestar 2可以看作是Model 3的最直接对手。那么，作为后起之秀，Polestar 2和Model 3“扳手腕”，底气何来？

我们先来简单了解下Polestar 2这款车，作为Polestar品牌旗下的第二款车型（首款纯电动车），Polestar 2基于CMA平台打造。目前全系共计2款车型，分别为2019款标准版和2019款首发版。其中，标准版的官方指导价为29.8万，而首发版为41.8万。值得一提的是，首发版最快今年夏天可交付消费者，而标准版（目前配置和动力均未公布）要等到明年才能实现交付。

价格上的交锋，Polestar 2未放下身段

从品牌来看，特斯拉有着等同于新能源市场“奔驰”的地位，而Polestar品牌无论是知名度还是认可度，都略占下风。即使这样，Polestar 2也并未选择放下身段，走性价比路线。其主打的首发版，41.8万的价格和Model 3顶配（41.98万）相当。要知道，Model 3还有另外两款车型在售，价格分别为29.18万和36.655万。对于消费者而言，Model 3更加多元化，可以更好满足消费者的需求。

和“老大哥”竞争，Polestar 2有两个优势

首先一个是豪华感，相信接触过特斯拉车型的人，对其内饰应该有感受。科技感是做的不错的，但豪华感特别是质感方面，就显得有些欠缺了。而这方面，Polestar 2比Model 3做的更好一些。主要原因是Polestar背靠沃尔沃，有传统造车经验支撑，使得Polestar 2更贴近市场。

就拿首发版来说，其内饰在整体设计上同样走的是科技感路线，12.3英寸全液晶仪表和11英寸中控屏，这是比较常规的搭配。亮点在于内饰用料，可选装Nappa真皮内饰，很显高级感，这是Model 3所不及的。

此外，同样主打简约的Polestar 2，在设计上更有设计感，比如中控台层次感的营造，而不是简单一块大屏放那就完事。最后，是环保方面，和沃尔沃一样，Polestar 2车厢同样主打“绿色”，这对于如今更关注健康的消费者，是一个加分项。

除了善于营造豪华感，Polestar 2在安全性方面有着比较明显的标签，这得益于沃尔沃的传承。比如前排安全带，带预碰撞电子预收紧功能；双级乘客安全气囊，带主动充气功能；再比如后碰撞颈椎保护系统这类最高级别的安全系统，都出现在了Polestar 2上。

当然，比较常规的智能安全驾驶系统，这款车可以说是一应俱全，而实际体验方面，可以参考沃尔沃。所以，背靠沃尔沃的Polestar 2在安全防护方面，是一大亮点。

阿川评车

对于选择入门级纯电车的消费者，他们更加看中什么？个人觉得，安全是首要，而续航和系统是其次。作为两个主流品牌，两款车在续航和性能上，不会存在太大差距，但在一些细节，比如细节上会有各自的调性，这是区分各自消费人群的关键。此外，安全是重中之重。而这两方面，相信Polestar 2都略胜Model 3。相信随着Polestar品牌的推广，Polestar车型的丰富，其前景还是值得期待的。