凤凰网汽车

现在国内的工业飞快发展，汽车的生产技术也进行革新，很多国产品牌也走向高端，同时也得到消费者的支持，特别是在SUV领域的长城，一款哈弗H6就让很多合资车胆怯。其实在我看来，哈弗之所以这么成功还是离不开它的性价比，像哈弗H6 Coupe这款SUV的性价比就很高，目前地区都有几千到上万的让利，如今入门级也降到5.19万，虽然说哈弗H6 Coupe价格便宜，但是实际油耗也不高，对于家用来说，真的是很不错。

哈弗H6 Coupe的外观设计很年轻符合当下设计趋势，辨识度很高，在整个车外观设计上也是很用心的，线条感比较有力量感，相比哈弗H6而言，哈弗H6 Coupe的中网和大灯设计显得格外时尚，而且配有led灯源，轮毂简约又运动，还有车身和尾部的设计都很有力量感。

哈弗H6 Coupe尾部设计才是我最喜欢的风格，尾灯组更丰田的霸道，远处观望还有一些宝马X6的既视感，尤其是下包围特和双出的排气孔设计，不仅力量感很强，还拥有十足的硬派旗下，离地间隙也很高，在城市里开还是特别轻松，没啥压力，一般的烂路都能轻松过。

哈弗H6 Coupe的空间表现不差，车长接近4.6米，轴距达到2.7米，后排空间的表现和后备箱的表现都很实用。其次座椅的包裹性和支撑性很好，坐上去感觉很舒服的，就是隔音效果不是很好，走在高速行驶的时候，或者在烂路行驶的时候，感觉胎噪和风噪很明显，不过悬架调校很软，驾乘感还是很不错的。关键的配置也很不错，标配eps、上坡辅助、刹车辅助、定速巡航、双安全气囊等，家用而已，这些配置也是够的。

内饰的设计是个简约实用的风格，空间够大、方向盘的材质也很棒，摸起来很舒服，座椅坐起来很软，配置也都到位其它装饰条很合理，在内饰上哈弗H6 Coupe还是很下成本的。特别是在红色软包的加持下，车内的运动氛围更加强烈，档把和奥迪一样出色，手感和操控感都很一流，驾驶起来没啥压力的，方向盘操控感和转向几乎没有虚，刹车的表现反应快，安全性很强烈，特别是车架的用料很给力。

哈弗H6 Coupe的动力由1.5T和6档双离合组合，马力输出高达150匹马力，起步非常有力，特别是的红绿灯起步很带劲，超车也很轻松，油门和刹车的性能也很出色的，反正我感觉换挡很灵活有力的，没有太顿挫感吧，开起来就是很顺畅有力的。至于油耗嘛，有人说很高，有人说合理，我觉得刚好，百公里7.1升的油耗对于这么重的SUV来说，还在能接受的范围内。

今日话题：你们觉得哈弗H6 Coupe的油耗高吗？那么，哈弗H6 Coupe还有哪些缺点呢？