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试驾 | 轿跑SUV里的黑马,传祺GS4 COUPE

2020年05月18日 23:10:03
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来源:爱车兵团

一代传祺GS4自2015年4月推出之后,仅用了41个月销量便突破百万大关,足以见它在市场上的受欢迎程度;上市四年多后,去年11月传祺GS4迎来了第二代车型,紧接着又即将迎来COUPE车型。纵观国内自主品牌车企,不少也推出了自家的轿跑SUV,如长安CS85 COUPE吉利星越哈弗F7x等。国内SUV市场竞争激烈,并且SUV车型同质化严重,所以轿跑SUV可以担任与众不同的角色,同时满足追求个性的消费者的需求。据悉,传祺GS4 COUPE将于5月20号正式上市,而笔者近期恰好抢先试驾了这款广受关注的COUPE车型,下面就让我们一起来看看它的表现究竟如何。

轿跑SUV其实就像是一个“混血美女”,上半身像轿车下半身像SUV,拥有婀娜的曲线;不过轿跑SUV这种个性车型也很考验设计师的功底,设计得太过前卫会被说丑,太过保守又会被说毫无新意。而传祺GS4 COUPE的设计可以说是恰到好处,车顶线条从A和B柱中间开始下压到车尾,笔直的腰线向车尾后扬,形成大溜背+“短尾翘臀”,线条流畅且相当耐看,魅力难以抵挡。

再看看前脸,新车前脸并没有采用传祺的“凌云翼”设计,而是采用“闪电翼”设计。上小下大分体式中网,细看会发现由很多暗黑色“箭羽”连接而成,这样的设计细节满满。搭配两侧双模组LED大灯和闪电状日行灯,整体不仅辨识度极高,同时也显得十分动感和精致。传祺GS4 COUPE的车尾设计相对较简洁,不过独特的尾灯造型同样辨识度很高,车尾下方是真实的双边排气设计。

在拥有个性动感外观后,那么时尚科技的内饰当然少不了;传祺GS4 COUPE的内饰采用黑红拼色设计非常年轻,而且用料也让笔者感到有些小惊喜。搪塑材质、翻毛皮、皮质、仿碳纤维以及哑光镀铬材质巧妙融合,加上两侧门板和座椅的菱形压花纹路,质感和运动感很到位。值得一提的是,传祺GS4 COUPE的前排座椅还是一体式赛车麂皮座椅,座椅包裹性和舒适性都相当不错;此外方向盘上的换挡拨片也进一步强调它的运动调性。

科技智能化是当下汽车发展的趋势,传祺GS4 COUPE的12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的信息;而同样为12.3英寸的触控液晶中控屏内嵌ADiGO智驾互联生态系统,集车载微信、智能导航、语音控制、娱乐以及车生活等等于一体,科技感方面营造得不错。从笔者的体验来看,这套智驾互联生态系统可以说是非常便捷和好用。系统流畅度值得肯定,语音识别率高,在开车的时候通过语音唤醒去操作,可以避免开车注意力不集中而潜在的安全隐患。另外传祺GS4 COUPE还搭载了L2级自动驾驶辅助系统,无论跑长途还是跑市区,驾驶员都可以做到轻松出行。

传祺GS4 COUPE的长宽高分别为4577/1873/1646mm,比普通GS4更长更宽更矮一些,不过轴距还是2680mm。在前排调整成笔者习惯的坐姿之后,身高174cm的笔者坐在后排腿部空间余量两拳有余;后排中间地板采用了纯平设计,虽然空调后座出风口占了些空间,但是后排中间的乘坐舒适性整体较为不错,长途乘坐也不成问题。此外由于更矮的车高和溜背造型,后排头部空间有所压缩,但是做了掏空设计,减小了对后排乘客头部空间的影响,所以坐在后排也不会感到压抑。

在后备厢空间上,常规状态下容积是310L,将后排座椅放倒之后可以扩展到1100L,相比传祺GS4的容积要小一些;不过也不难理解,传祺GS4 COUPE的后备厢容积必然会受限于大溜背造型,而且这个容积在我们日常生活中使用起来已经足够,无论是自驾游还是载人载物,都能够很好地应付大部分的用车场景。

动力方面,传祺GS4 COUPE搭载的是传祺第三代270T(1.5T)直喷发动机,输出最大马力169Ps,最大扭矩265N·m,变速箱则是传祺自主研发的7速湿式双离合变速箱;这套动力总成在1700rpm便可释放出265N·m的最大扭矩,起步加速小有推背感,动力输出平顺性值得肯定。在行驶途中深踩一脚油门,就能感受到这套动力总成的爆发力,变道超车信心十足;不够变速箱的降挡反应速度如果后期能再优化,驾驶起来会更“随心而动”。

传祺GS4 COUPE的刹车脚感线性,而且制动力很强,这点也让人很有安全感。此外传祺GS4 COUPE的底盘足够有韧性,悬架在快速过弯时支撑较为到位,而且经过不平坦路面时滤震性不错,给予一定的“高级感”。在较为激烈驾驶时,方向盘的阻尼恰到好处,指向性精准,路面信息可以相对清晰地传递到方向盘。在总体驾驶感受上,传祺GS4 COUPE的表现可圈可点。

传祺GS4 COUPE上市后,它首要面对的便是早期入场的许多自主品牌轿跑SUV对手, 不过传祺GS4 COUPE的产品力并不逊于同级竞争对手,而且有传祺GS4在市场上积攒的良好口碑加持,所以它上市后的表现还是值得期待的; 当然,期待的前提还得看它的最终售价。 目前在轿跑SUV这一细分领域里,其实还没有销量表现特别突出的车型,传祺GS4 COUPE上市后能否成为这一细分车型的黑马?产品力上笔者认为是称得上的,但最终的市场表现会如何?首先我们得先期待它的正式上市 。

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