铃木退出了中国,雷诺也退出了中国,但是这两个品牌却有着天壤之别。前者是为了让产品力更加丰富,准备带给消费者新一轮的视觉冲击,而后者,就是彻底的走了,头也不回。
说到铃木,你会想到的是小巧精致的雨燕,还有冲锋陷阵的吉姆尼,即便是之前很平庸的天宇4×4,都因为好用和耐用获得了一众消费者好评,销量节节攀升。但是你知道吗,这个品牌也曾经出产过不那么“好”的车型,据说三年时间这款车才只卖出了7205辆。而在汽车生产道路上“犯傻”的绝不仅仅是这一个汽车品牌,更多你不知道的搞笑汽车史,来一起笑一下吧。
铃木X-90:1996-1998
铃木X-90是以第一代Escudo为原型修改而成的小型SUV,那是真小,双门和双人座的布局,看起来跟Smart有一拼。但是人家Smart是个方方正正的小家伙,而这台铃木X-90倒像是个不伦不类的东西,你也说不上TA到底是个啥。轿车吧,不像,SUV吧,也不像,MPV吧,还不是。算了,这个东西在铃木的定位中,是叫做小型越野车,但是这个车,真的能去越野吗?
动力上X-90搭载了一台代号G16A的1.6L SOHC 16气门电子喷射汽油引擎,1590cc的排量拥有100hp/6000rpm的最大功率,四速自动和五速手动两种选择,居然还有分时四驱系统,可是奈何全球人民的眼睛都是雪亮的。中国就不用说了,这玩意就算是8线小城镇的人都不买。在美国的3年时间中,也仅仅出售了7205辆。
福特Excursion:2000-2005
这款车可以说就是福特曾经脑袋进了水的佐证!这个家伙是真的大,在其他车辆无非都是1.5吨或者2吨重量的时候,这个硕大的巨兽居然重达3吨半,吓人不?
这款车的出生,就是为了对标雪佛兰的Suburban,结果成为了有史以来最长尺寸加上最重的SUV,虽然只有三排座位,但是装载能力那是相当惊人。也正是因为如此,在2000年的时候,这款车迎来了TA的巅峰销量,50000辆。不过随着油价的不断上涨,这款车也被迫降低产量,并导致了最终的停产。
雪佛兰SSR:2003-2006
如果要说敞篷车型,基本上都会配备软皮或者篷布的设计,结果雪佛兰就是一个不走寻常路的“坏孩子”,开创了世界上第一款,也是唯一的一款硬顶敞篷皮卡。是的,你没听错,就是个皮卡。SSR的意思是超级运动跑车,结果这车叫出来的名字居然是皮卡,还是个拖背式的伸缩硬顶,也是让人觉得到处都是设计败笔。
结果这款车的售价也高到离谱,居然要42000美元,请问,这玩意买完能干什么呢?
鬼扯:每一个设计师都有一个鬼才梦,只是实现了就是鬼才,实现不了就是鬼畜!这几款车的设计师,你们现在还在汽车行业吗?
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