凤凰网汽车

是不是已经很久没有听到车辆自燃的消息了？别着急，5月8日的理想ONE，给了全世界第二季度的第一“燃”。一辆理想ONE在正常行驶的过程中，发生了自燃，因为扑救及时所以事故没有造成人员和其他车辆的损失，车主也及时的将此事反映给了理想汽车的售后。

对于一台车的自燃，势必会引起吃瓜群众的诸多猜测，尤其是新能源车，到底是哪里出现了问题？毕竟理想ONE的增程器和发电机、电机控制器都在前机舱，如果是TA们的原因导致了自燃，倒也不是不可能。不过猜测毕竟还是猜测，具体的事情结果要等到官方发布。于是等啊等，等到的却好像是个笑话。

理想汽车是这样说的：湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况……听见没，在理想汽车的心中，这不叫自燃，这只是冒烟。这是不是可以理解为，其实理想ONE就想抽根烟，结果不小心点燃了全世界？这样的声明，看起来毫无诚意，当然也是有备而来，毕竟已经与车主和解，并且车主还在理想ONE的APP上声明并不是增程器和发电机的问题，看得出来这是已经早早就谈好了条件。

你以为理想ONE就这么一个事儿？才没有，4月份的时候有一位理想ONE的车主发布消息，说在高速驾驶的时候突然发生“刹车失灵”的事件，当时情况紧急，而车主也只能通过制动能量回收带来的减速效果，将车辆停到了安全区域。而这一次的理想汽车也是玩起了文字游戏，说该车的故障是因为电子刹车助力消失，但是机械刹车和动能回收减速是正常的，因为该部件偶发的通信故障的确会导致刹车助力系统失效，但这就是个案，不存在批量风险。啥意思？就是买理想ONE这个车需要拼人品呗，要是不行的直接可能就挂了。

这两件事情，在理想汽车的心中，都是“罕见事件”，而从目前的李想所说理想汽车的保有量大概是4000辆，那么这两个事件就有可能是四千分之一，听起来可能并不吓人是吗？但是要真出现在你身上，可就是中了500万的彩票。

关于理想ONE出现的问题，现在居然出现了让人无语的两个帮派。正方认为这就是理想ONE汽车的质量问题，需要李想好好地想一想。但是还有另外一帮人认为这就是汽车的正常发展路上所碰到的“小问题”，汽车使用大量的电子元件，并且还是一个新兴品牌，应该得到谅解和包容。这都是什么理论？因为你是新兴产业，因为你之前没有过造车的经验，你就可以让这些买车的人做你的小白鼠？关于这个言论，鬼妹认为要么是理想的专职水军，要么就是精神病，或者是一些心怀鬼胎的人。要知道汽车工业大规模使用电子元件绝对超过30年历史，怎么现在到了理想这里倒成为了“可以理解和容忍”的问题了呢？

鬼扯：好难啊，买个车还得把自己的命搭进去。理想的公关危机处理能力不想过多评价，单纯就这台车来说，这样的处理态度，就是个垃圾。