凤凰网汽车

这几天的大暴雨

让我们领略到了"水浸"的威力

但是有些小伙伴的心头

却有一丝“凉凉”

原因很简单

有小伙伴的车

在这次的暴雨中不幸被“淹”了

然而打电话给保险公司却遇到了这种情况

车子被淹买了涉水险竟然不给赔

没买涉水险的竟然给赔了

等等....

今天我们就简单的给各位讲讲

关于“涉水险”的那些事

☟ ☟ ☟

没有涉水险咋办

♦暂未投保涉水险的小伙伴，在车辆淹水后不要启动发动机，特别是自动挡的车辆。

♥静止状态下被淹造成损失，只要车辆参保车辆损失基本险，也属于保险公司的赔偿范围内。

没有涉水险也会赔

1.车库水浸车：

车库里发生水浸车，这并不是涉水险的问题，因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失，就是车损险的保障对象，保险公司要进行全赔，包括发动机损失。

2.暴雨塞车被淹：

如果下暴雨堵在路上，车没法挪走被水淹了，这种情况下，只要没有强行启动，发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏，车损险都会赔付。

3.涉水行驶死火：

如果因积水深浅无法判断清楚，开过去导致发生损失，除了二次强行启动导致的发动机损坏，其余损失车损险原则上都会赔，包括清洁积水、更换门窗等。

有涉水险也不一定全赔

♦一些保险公司会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款，也就说，如果车子淹水以后，你还试图二次发动，由此造成的发动机损坏，即使是上了涉水险，也不予以赔偿。

♥只懂车提醒：车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要“报销”。千万注意，汽车涉水千万不能在熄火后再次发动。

电动车也要买涉水险？

涉水险负责赔偿发动机涉水后的维修费用，纯电动汽车压根就没有发动机，买涉水险对你的电动车起不到一丁点保障作用。但是在大家的认知当中，电池碰上了水就会漏电，就像是刚烧起来的火遇到了汽油，火势瞬间爆发，那一辆纯电动车涉水的时候，会不会对我们的安全造成威胁？

相信你在下雨的时候也能看到一些电瓶车在水中奔走，即便积水已经没过了膝盖，他们的小电动也能正常行驶，一台小电动都能干的事，怎么难得到我们的纯电动汽车。市面上绝大部分在售的纯电动汽车都有着较强的防水能力，很多厂家在宣传自己的纯电动车型都会提到IP67防护安全级别，IP后面跟的2位数字，代表着不同的防护标准，第1个数字代表防尘（固态）等级，范围是0-6；第2个数字代表防水（液态）等级，范围是0-8，数字越大防护能力越优秀。IP67防护能力可以完全防止尘埃进入零件内部，并可以短暂浸泡在1米深的水里不造成任何影响。

一辆车连灰尘也难以进入！？是不是有点夸张了？实际上电动车宣传的IP67防护安全级别，更多的是指它的三电系统（电驱系统、电控系统以及动力电池系统），并不是指整车，三电系统具备了良好的防水性能，那这辆电动车基本就是无惧涉水，但如果积水从门缝进入到车内，那可能会对车内的电器元件造成影响，所以大家在购买电动车的时候不仅要关注它的续航能力，也需要关注它的防水性。

说了这么多

不知道大家明白了多少

不管怎么样

都希望大家的爱车

“平安无事”

同时希望大家

再遇这种情况不要慌张

保证生命安全才是第一位的