用“欲盖弥彰”这个词来形容广汽新能源这次自燃事件再恰当不过,在这个人手一部手机的时代,没什么比曝光一件事更容易了。
5月18日,一辆广汽新能源Aion S在广州市天河区杨桃公园附近的一停车场内突然出现冒烟并起火,从视频来看,浓烟很大,并伴有几声爆炸。
广汽新能源Aion S此次着火事件发生后,车主群里、朋友圈里迅速流传开来,要比其他近期其他几起自燃事件流传的更为迅速。
为何广汽新能源Aion S出奇的“火”?
原因一:事故发生后想瞒天过海
据现场的围观人员表示,自燃事故发生后,厂家人员要求现场不允许拍照:
“厂家来了,不允许拍照了,看到拿手机拍照的要求现场删除”;
“厂家拿了两个车衣,要盖上,被警察凶了几次,还在冒烟”……
原因二:三项强标后的首燃
近一个月来,新能源汽车自燃事件发生已经不下5起,大家对发生自燃事件关注度高的同时也渐渐对新能源汽车发生自燃习以为然。
另一方面,经过两年多的制定和审批,工信部三项强制性国家标准《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的发布,使大家对新能源汽车的安全重新燃起希望。
然而就在工信部三项强标发布不到一周,广汽新能源Aion S发生自燃起火直接浇灭了对电动汽车安全寄予的希望,于是吃瓜群众纷纷围观厂家将会如何展开调查并进行回复。
原因三:品质受质疑
其实,在车型发布之时,厂家并非没有强调该平台的安全性。
广汽新能源总经理古惠南曾在谈及产品品质时十分骄傲,表示:“工厂拥有全球首创铝铆接、点焊切换技术及钢铝混合生产线,而且它是新能源汽车的专属平台,放眼行业都是屈指可数,仅凭这一点,广汽新能源已经走在了市场前面。也正是因为专属工厂和平台,才造就了广汽新能源产品的优秀品质。”
在另一款车型Aion LX的发布会现场,广汽新能源副总经理肖勇也十分有信心的说:“没有一百万级的传统豪华燃油车,不要跟我 LX 比较,我就有这个底气。特斯拉的人群,我们要把他吸引过来,就是要做这个市场的第一名。”
值得一提的是,Aion S车型搭载的是宁德时代推出的NCM811电池,该类型电池有着密度高、续航长的特点,同时也因镍比例增高导致电池热失效的概率增加。
而此次自燃事件发生之后,不仅广汽新能源GEP平台的安全性受到质疑,宁德时代的NCM 811电池安全性也将受到质疑,而这是否会影响广汽新能源即将上市的Aion V,甚至使其推迟发布还不得而知。
消毒水的锅?
从网传视频来看,此次发生自燃的车型是广汽新能源Aion S,车身还贴有“ON TIME”,因此可以判断是广汽携手腾讯共同投资的网约车平台OnTime旗下车型。
目前广汽新能源旗下有传祺GE3、Aion S、Aion LX三款车型,Aion S定位为纯电动紧凑型车,是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP下的首款车型,车型在2019年4月上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。
按照广汽新能源的产品规划,未来除了对现有车型进行改款和换代,每年还会推出两款全新车型。而事实也确实如此,继Aion S之后,Aion LX在2019年10月上市,Aion V在2020年4月也开启了预售。
从销量上来看,Aion S是当之无愧的新能源黑马车型,古惠南曾经表示,“Aion S上市两个月订单突破5万辆。”2019年7个月的时间销售32,493辆,进入2020年,该车型的热度仍未降低。
而或许是考虑到此次自燃事件对销量的负面影响,古惠南的回应显得十分谨慎,表示:“目前还在进一步调研,初步判断可能和尾箱的消毒液有关系。”
消毒液可能这辈子都没想过自己还能背上这么大的责任,但事实上这种可能十分大。
从易燃的角度来讲,含酒精的消毒液确实属于易燃物品,酒精的闪点(与空气形成混合气体,接触火焰立刻燃烧的最低温度)较低,乙醇(酒精)的闪点是12.78℃,75%乙醇消毒液闪点是22℃。
如果使用玻璃瓶体装,在阳光照射下,很容易产生凸透镜的效果聚光进而引燃酒精,非常容易引发爆炸。同样,密闭的车厢经过阳光的曝晒温度高达五六十度,倘若在空气不流通的情况下遇上明火则极易会发生爆炸。
而查询广州历史天气,近几天的天气均为雷阵雨,温度在23度到28度,再从视频可以看出当天阴天,在这样的情况下装有消毒液的网约车是否会发生起火还不得而知。
“现场环境比较复杂,具体原因还在调查过程中。”肖勇这样表示。
其实,无论事故发生的原因到底是什么,消费者等待的都是一个真相。
此次广汽新能源想要阻止拍摄切断自燃消息传播无疑是不可取的,越是想掩盖,曝光的也就越是彻底。
倘若调查结果是车辆本身的设计或品质问题,也并非不被消费者接受,该召回召回,只要产品在不断完善都是值得期待的。就像蔚来汽车因ES8自燃事件召回后,并未影响其品牌和销量。
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