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入门级SUV奔驰GLA已经走到了产品生命周期末端，久未换代的它即便靠巨额的优惠也难以吸引消费者为之买单，于是抢占入门级潜在消费者的重任自然落到了奔驰GLB的肩上。事实证明，奔驰GLB不负责任，2020年4月销量达4300辆，1-4月累计销量14219辆，相比主流SUV相差甚远，考虑到奔驰GLB平均落地超过30万元，能拥有如此销量实属不易。问题来了，奔驰GLB全系搭载1.3T小排量发动机，全系皆为前置前驱，更重要的是它售价不菲，销量表现为何还算不错？

首先跟奔驰目前SUV布局息息相关。如果潜在消费者指定要买奔驰SUV，由于GLA库存较少且车型老旧，目前可选主流奔驰SUV就只剩奔驰GLB、奔驰GLC、奔驰GLE、奔驰GLS。后两者与前两者售价相差太大，失去了可比性。即便是奔驰GLB与奔驰GLC之间也有不少差价，目前奔驰GLC 260L 4MATIC动感型终端裸车售价也高达33万元左右，算上购置税保险等杂费几乎比奔驰GLB贵出10万有余，这会无形中劝退不少预算有限的潜在消费者。于是奔驰SUV家族目前就剩下这样一个局面——要么30万内落地选择奔驰GLB，要么40万左右落地选择奔驰GLC。

其次奔驰GLB的造型和内饰表现可圈可点。奔驰GLB江湖人称“小G”，略微方正的造型设计与其他奔驰城市SUV大不相同，前进气格栅采用镂空设计的银色双横幅式，前包围下护板以及行李架等细节装饰都给奔驰GLB增添了几分硬汉气息。侧面线条较为平直，方方正正的造型更好能照顾到车内乘客的乘坐体验。

进入到车内，奔驰GLB的豪华内饰绝对能给新车加分，一体式仪表盘与中控屏，兼顾了科技感与实用性，各种高级材质镀铬与皮质及软材质的搭配在主流豪华品牌里表现最为讲究，配合多色氛围灯的点缀实际表现绝对不辱豪华品牌。

最后在配置普及度方面，奔驰GLB也毫不逊色，即便是最入门的180动感型也标配电子驻车、主动安全系统、前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、分段式全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、后排出风口、自动空调等齐全科技配置，除了大灯是“蜡烛灯”略显寒酸外，奔驰GLB 180（1.3T低功率版）也能满足大部分消费者的配置需求。

综上所述，因为造型别具一格，精致内饰无可挑剔，奔驰SUV差价太大等综合因素，侧面导致售价不菲的奔驰GLB还能取得月均3500辆以上的销量，的确让人瞠目结舌。

座驾参谋

站在个人角度，依然很难理解全系搭载1.3T小排量发动机、目前暂时没有四驱版本、主力车型落地售价超30万的奔驰GLB有什么魅力值得购买，毕竟这个预算已经能买到许多表现优秀的其他豪华品牌SUV，换做是您愿意为这份精致买单吗？

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