凤凰网汽车

近日，有媒体公布了江淮嘉悦X4的到店实拍照。并表示，新车定位一款小型SUV，将于今年6月份上市。

不过，对于许多网友来说，嘉悦X4到底是一辆什么样的车型都还弄不清楚。所以，带着这样的疑问，咱们下面来好好地品一下嘉悦X4。

从实车照片可以看出，嘉悦X4和之前其他江淮车型完全不同，就连和刚刚上市的嘉悦X7也不太一样。根据了解，嘉悦X4同样诞生于江淮乘用车3.0时代，从而采用了全新的设计语言。

在外观方面，新车整体比较方正饱满。车头采用了分体式大灯的设计，进气格栅和机盖中间加入了和车身同色的隔断，雾灯区域没有雾灯，而是用了两个“L”形状的镀铬装饰，整体看起来比较前卫科技。

车身侧面，车顶上方采用了悬浮式设计，中间部分两条比较凌厉的线条贯穿前后门，下方采用了大面积的黑色包围，轮毂采用了双色风火轮设计，整体看起来很有野性，比较不像一辆小型SUV，更像跨界两厢轿车。

车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，并且做了熏黑处理，在尾灯最外侧还有类似泪眼的设计。雾灯采用了和前脸类似的“L”造型，并被隐藏在后保险杠里。车尾最下方加入了银色饰板，并采用单边单出的排气设计。整体来看，尾部具有一定的运动感。

内饰上，新车采用了和瑞风S4比较类似的环抱式设计，包括门板装饰、 平底式方向盘、悬浮式中控大屏、空调出风口、档把等地方都完全相同。唯一不同的是，嘉悦X4低配车型空调控制采用了物理按键，只有高配是触摸方式，而瑞风S4则是全系触摸方式。整体来看，嘉悦X4的内饰简单实用。

动力方面，嘉悦X4将搭载1.2T和1.5T发动机两款发动机，1.2T发动机最大功率90kW（122Ps），传动方面匹配双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。1.5T发动机最大功率110kW（150Ps），传动方面匹配手动和CVT变速箱，综合油耗均为7.2L。

配置方面，除了肉眼可见的中控大屏、多功能方向盘、电子手刹等，嘉悦X4还会在高配车型上加入电子驻车、一键启动、液晶仪表等等。当然，这些都是时下比较普遍的配置，所以相信嘉悦X4正式公布配置单之后还会有更多的惊喜。

结语

在疫情和车市逐渐饱和的双重影响之下，今年的汽车市场注定又是坎坷的一年。尤其是小型SUV市场，份额被大幅压缩。那么，作为3.0时代下的嘉悦X4，能不能突破这层障碍呢？我们拭目以待。