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进口汽车市场往往有这样的一个怪现象，那就是经济越不好的时候，进口车的销量反而是越多。而更便宜的国产汽车销量反而是下滑。这是为什么呢？有人分析，这是因为经济不好的情况下，大部分的居民收入都有所下滑，越是在这样的情况下，越要购买豪华汽车来体现自己的抗风险能力，体现自己的经济实力。最近在韩国市场，由于受到相关肺炎疫情的影响，经济有所下滑，韩国国内汽车销量也下滑了，但是进口汽车基本上没有受到影响。

根据数据显示，5月份进口汽车的销量。同比增长13.4%，环比增长2.2%，销量为22,467辆。这是自从今年1月份的16,478辆之后，连续4个月销量增长。相比于韩国本土生产的汽车市场，同比增长2.5%，环比下滑5.5%来说，进口汽车市场表现是相当抢眼的。

其中最抢眼的要数奔驰，奔驰E级的销量为2794辆，是销量冠军。虽然前几个月被特斯拉Model3短暂的占据过销量榜首的位置，但是。4月份和5月份奔驰E级重新稳固了销量冠军的地位。但是由于中期改款的车型即将发布，因此与去年同期相比，奔驰E级的销量是下滑了16.6%，紧随其后的是奔驰C级，奔驰CLS，奔驰A级，奔驰S级。销量都进入了前10名，也就是说销量前10名的车型当中有5款是奔驰。

尽管上个月奔驰汽车有3万辆因为排放的原因受到韩国环境部的罚款，但是销量并没有受到太大影响。

排名第二的是宝马，宝马5系在5月份销量为1671辆，比去年同期增长了25.3%。4月份宝马5系与奔驰的E级的销量曾经一度缩小至200辆，但是这个月再次扩大到1000辆。此外宝马汽车宣布在今年下半年会推出全新的宝马5系，因此就目前的情况来说，宝马5系的销量有可能进一步下滑，消费者会等待全新的车型。

宝马3系的销量为738辆，并没有能够体现出这款车真实的水平。

排名第三的是大众Tiguan，销量为1164辆。排名第四的是奥迪A6销量为1115辆。自从大众汽车从“柴油发动机排放门”事件逐渐走出来之后，大众和奥迪旗下的车型现在销量已经逐渐回升，今年一直能够稳定在前5名。目前奥迪在进口品牌当中排名第三，大众汽车排名第四。

此外其他的品牌，沃尔沃销量1097辆，雪佛兰销量1080辆，保时捷销量1046辆，MINI销量为1005辆，Jeep销量为797辆，雷克萨斯销量为727辆。而另外一方面，随着日产和英菲尼迪宣布退出韩国市场，对车市影响并不大。其实日系车的推出对韩国市场的影响微乎其微，因为本身销量就不会太大。