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6月5日，东风本田UR-V中期改款车型正式上市，新车官方指导价为24.68-32.98万元。此次，新车共推出5款车型，定位于五座中型SUV，相比于老款车型，主要针对外观和内饰进行小幅升级，动力上，继续搭载1.5T和2.0T涡轮发动机，并满足国Ⅵ排放标准。

外观方面，作为中期改款车型，与老款相比，新车整体设计显得更加大气且具有档次感。细节部分，新车前中网换装为蜂窝状设计，在银色镀铬条的映衬下，整体视觉上显得更精神。而全LED头灯组与改款前保持一致，内部采用多颗灯珠排列设计。此外，新车还针对雾灯区域进行了简化处理，使其来上去更加简单利索。

侧面部分，整体造型与改款前基本一致。新车换装的双色多辐轮毂视觉上非常抢眼，轮胎配备了米其林PRIMACY SUV轮胎，尺寸为245/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4856/1942/1675mm，轴距为2820mm。相比于老款车型，长度增加了31mm，高度增加了5mm。

尾部造型变化同样不大，其中，最明显的变化位置在于尾灯的设计，贯穿式的尾灯相比之前更加简洁，少了些许笨重感。此外，新车还增加了感应式尾门开启功能，而这项配置在此前并未搭载。

内饰方面，新车和改款前设计差别并不大，整车继续采用对称式中控设计，风格也更偏向于沉稳大气的造型。新车继续采用机械式仪表，而这也与它的姊妹车型“冠道”保持一致。中控区域与之前完全一致，配备的8英寸中控屏可以进行多角度调节，方便不同身高的人群进行观看，避免反观，细节非常贴心。

此外，新车内饰设计颜色相比之前也显得更加明亮，座椅设计也更加精致，中部还采用断开的黑色装饰线进行点缀，整体造型显得更具档次感。同时，油门踏板和刹车踏板也换成了金属风格，目的就是为了在视觉上显得更加豪华。

动力方面，新款UR-V继续搭载L15BD型1.5T涡轮发动机和K20C3型2.0T涡轮发动机,最大功率分别为193马力和272马力。传动部分，1.5T车型匹配CVT无极变速箱，2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱可选车型。

总结：

作为广本冠道的姊妹车型，中期改款的冠道在今年3月份完成上市，而东风本田UR-V也紧随其后，终于在今日迎来了自己的中期改款车型。和冠道相同，此次UR-V中期改款车型主要仅针对外观和内饰进行了调整，同时，还针对配置进行了提升，动力继续保持不变。在国内疫情得到有效控制后，汽车市场逐步得以复苏，东风本田选择在这个时机发布中期改款的UR-V,显然是为了摆脱疫情期间停工带来的影响，尽快重返正轨。新款东风本田UR-V整体产品力得到补强，面对竞争对手更加从容，有望带动东风本田整体销量的提升。