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近日，一汽-大众对外公布了其在5月份的销量数据。数据显示，2020年5月，一汽-大众实现终端销量186777辆(含奥迪进口车)，同比增长22%，环比增长12.7%，位列国内乘用车市场销量榜首。

细分到旗下三大品牌来看，大众品牌销售新车106368辆，同比增长1.1%，环比增长10.4%；奥迪品牌终端销量65008辆(含进口车)，同比增长36%，环比增长16.3%；捷达品牌终端销量达15401辆，环比提升14.0%。

不论是细分到单品牌还是整体数据，一汽-大众在5月的销量表现确实说得上亮眼，销量数据表现优秀的背后，离不开众多车型的市场热销。

大众品牌

大众品牌5月份终端销量达到106368辆，在一汽-大众集团中继续担任着"大哥"的角色，从车型表现来看，速腾、宝来这两台紧凑型轿车依旧是大众品牌销量的主力军，此外，SUV家族也扮演着非常重要的角色，探歌和探影为大众品牌销量的提升贡献了相当不错的成绩。

除去"明星轿车车型"和市场表现持续好转的SUV车型外，大众品牌在电气化方面的动作同样值得一说。就目前的市场来看，诸多纯电及插电混合动力车型的推出也带动了大众品牌的部分销量。

对一汽-大众大众品牌而言，有着庞大的群众基础以及多年耕耘中国市场积攒的不错口碑，相较其他品牌来说，大众品牌在全新车型的推出上往往更占优势，虽然目前来看新能源产品推出的动作相对较慢，但随着更多更具竞争力产品的推出，大众品牌的销量仍然非常有看头。

奥迪品牌

就近半年的车市来看，整体而言，豪华品牌的销量表现要相对较好，就以奥迪为例，奥迪4月份终端销量达到55888辆，同比大幅增长34.4%，环比高达38%。在5月，销量表现同样亮眼，终端销量65008辆(含进口车)，同比增长36%，环比增长16.3%。

其中，奥迪A6L、Q5L是当前奥迪市场表现最亮眼的两款车型，A6L的月均销量持续保持在1.5万台左右，而奥迪Q5L的月均销量同样破万。当然了，和其他竞品车型相比，奥迪凭借终端更诱人的售价表现也更具性比价，再加上庞大的群体基础，这都是奥迪大卖的原因。

随着奥迪Q3轿跑版车型的上市以及奥迪对产品线的不断优化完善，奥迪的市场表现同样值得期待。

捷达品牌

5月，捷达品牌销量环比提升14.0%，终端销量达15401辆，捷达VS5更是环比激增25.0%，不可否认，自去年捷达品牌正式推出以来，捷达就有着一个非常不错的销量表现。

目前来看，捷达品牌共有三款在售车型，三款车型均有较高的热度和非常不错的销量表现，相同价位下"德系属性"的加持，再加上大众不错的群众基础，都是捷达品牌能够取得不错销量数据的原因，当然，就捷达旗下的车型来看，即使是在同价位的前提下，捷达品牌的车型在配置、综合产品力方面均有一个非常不错的表现。

写在最后

随着一汽-大众对产品线的不断调整优化以及内部人员的变动，在如今一片大好的背景下，一汽-大众后半年的销量表现还是非常有看点的。尤其是在大众品牌在"电气化"方面的发力和奥迪、捷达品牌销量屡屡提升的背景下，更是让一汽-大众今年的市场表现更具看头。