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今年的国内汽车市场由于受新冠疫情这个“黑天鹅”事件的影响，确实出现了和前几年很不相同的局面。一方面，是豪车市场的销量继续保持稳定增长，另一方面，则是是高性价比的车型更加受到人们的重视。这里面的原因也不难理解，有钱人受到疫情的影响比较小，但是我们普通老百姓买车，在疫情前后资金紧张的情况下，高性价比车型自然更加受到欢迎。了不起的“中国造” 上市半年挤进销量排行榜前6，才卖7.77万起

当然，这里所说的高性价比车型并不是说真正意义上的低价，而是在外观、颜值、动力、空间等等方面的综合考虑下，用户能够用更低价格买到相比同级车型更好的产品。长安汽车就深得高性价比的奥义，在2020年开年的这几个月间就一直处于市场的热点中心，新上市的长安逸动plus、长安CS75plus都是市场中的热门车型。

为什么长安逸动plus、长安CS75plus会如此受到用户的欢迎，那自然是因为它们搭载了长安汽车苦心打造的新一代蓝鲸动力了，同样的价钱，能买到更加优秀的动力总成和更低的燃油经济性，谁不乐意呀！不过，除了这两款车子以外，长安汽车还有一位低调的选手，自去年11月29日上市以来，它已经连续多月销量突破万辆大关，在今年受疫情影响最严重的的1-4月，总的销量还超过了35000辆，位列中国品牌SUV销量排行榜TOP6，它就是长安欧尚X7。

长安欧尚X7在外观设计风格上显得异常大胆，这也许是吸收了这几年长安汽车突飞猛进的设计变化之后的结果。前脸中央，是官方称之为“云鹰之翼”的六边形进气中网，不仅面积超大，中间还有水波纹一样的进气结构，辅以亮银色的镀铬中网饰条，显得质感十足。

全系标配的LED大灯造型新颖，点亮之后效果出众。车身侧面，除了高腰线带来的畅快运动感，还有一根镀铬饰条从前车窗延伸至车尾，后尾门正中还有一根粗大的镀铬饰条加以呼应，在视觉效果上非常醒目。

在内饰上，长安欧尚X7整体也比较上档次，中控台以软质材料搭配织物面料，呈现出比较不错的质感，扶手箱和黑色座椅边缘用红色的双缝线作为点缀，看上去也比较运动。平底运动方向盘配合游艇式的自动挡档把，时尚十足。而最高10.25英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏，科技感渲染得也比较充分，车机系统支持语音控制天窗、导航、空调等，空调的手动调整也是触摸式的虚拟按键进行，实际的体验效果非常不错。

在空间上，长安欧尚X7的车身尺寸为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，虽然还是紧凑型SUV的范畴，但是实际上的空间表现超过了哈弗H6等热门SUV车型，前排空间充裕就不说了，后排的座椅还支持角度调节，腿部至少有两拳以上的空间，长途乘坐非常舒适。后备箱的正常尺寸放置4、5个20寸的行李箱不成问题，放倒后排座椅至纯平状态后，还可以拥有一个进深1.8米的超大储物空间。就空间表现来说，长安欧尚X7属于紧凑型SUV的顶尖级别。

在动力上，长安欧尚X7给了大家更大的惊喜，全系标配的1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到178Ps，最大扭矩265牛·米，在同级车型中动力新能较为出众。匹配了6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱以后，起步较为迅速，中后段加速动力比较线性，轻踩油门动力就源源不断。同时，这套动力总成还拥有较好的燃油经济性，用户实测油耗在百公里8.5L左右，还是比较出色的。

当然，长安欧尚X7上面的科技配置也是很让人惊喜的，比如同级少有的APA 5.0一键全自动泊车等辅助驾驶功能，用户只需启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，实际体验让人满意。还有结合了人脸识别功能的DMS驾驶员关怀系统，可以实现倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置，并针对驾驶员的驾驶行为进行监测和提醒，在抽烟、打电话等状态时，车主会得到及时的提醒。

总得说来，在价格相对同级车型稍低的情况下，长安欧尚X7拥有了不俗的外观内饰、超乎预期的空间、优秀的动力、厚道的配置，所以它能够在市场上掀起一番风浪也就不难理解了。在今年经济横盘发展的情况下，像长安欧尚X7这样的高性价比车型还会拥有更大的市场空间，未来的表现值得大家期待。