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随着消费结构的进一步升级与市场的进一步下探，原本不少打算买紧凑型轿车的消费者也将自己的购车目标转向更高级别的中型车。而要说综合体验不错的中型轿车，那么日系三强一定是绕不开的，多年来日系三强（凯美瑞、雅阁、天籁）在中级车市场一直占据着一席位。

但实际上，尤其是对于很多追求个性的年轻消费者来说，并非都喜欢这么“大众”的车型。而以目前中型轿车市场来看，其实也有不少实力不俗的选手，它们同样有着宽裕的空间表现、上乘的驾乘品质或极强的性价比。更重要的是，这些车型比之刚才提的日系三强（凯美瑞、雅阁、天籁）要更能彰显个性，如果你也感兴趣，那就不妨继续往下看吧。

上汽斯柯达-速派

指导价：15.49-22.99万元

发动机：1.4T、2.0T

变速箱：7挡双离合

作为与迈腾和帕萨特有着不寻常关系的速派，在整体的实力方面其实一点也不弱。按照目前的优惠力度来说，其确实要比迈腾和帕萨特来说厚道不少。对于速派的外观，我个人表示非常满意，全车用的都是斯柯达家族水晶切割设计，棱角分明，侧面腰线从前灯一直延伸到尾部，显得车身特别修长，加上2841mm的轴距水平，以及溜背的后备箱开启方式，既保证了乘坐空间，也方便了摆放大件行李的便捷性。

目前，速派提供1.4T、2.0T两款动力选择，但如果让笔者推荐的话，建议选择TSI330 DSG豪华版，因为此配置和动力都足以满足日常的使用需求，以目前的优惠力度而言，其落地价格也不过20万元左右，算得上是一款性价比非常强的“德系车”了。

上汽通用别克-君威

指导价：17.28-25.98万元

发动机：1.5T、2.0T

变速箱：9挡手自一体

最近，我试驾了2020款君威GS这个版本，说实话我个人是非常喜欢这个版本的。君威GS作为这个级别车型里少有的以运动为代表的车型版本，整体上相比其他车型的外形都帅气不少，不仅增加了运动外观套件，还采用了Brembo卡钳，同时内饰用料和细节之处也更加彰显身份不同，这对于追求个性的年轻消费者来说是个不二选择。

目前，2020款君威GS的设计，采用了别克最新的设计语言，颜值整体提高了一个档次，内饰用料设计也是别克一贯的风格，质感非常到位。其次，在动力方面，如果对动力要求不太高的话，君威1.5T的涡轮增压发动机作为日常代步也是足够的，但在性能控面前相信2.0T版本会更有吸引力。顺带一提的是，君威换上新的9AT变速箱之后，平顺性也提升了不少。

上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL

指导价：15.49-21.99万元

发动机：1.3T、2.0T

变速箱：CVT无级变速、9挡手自一体

凭借着2.0T版本强劲的动力表现，以及拥有选装运动外观套件的迈锐宝XL入选这份名单当之无愧。作为一款旗舰轿车，迈锐宝XL在配置表现上确实有一定的亮点，全系标配5气囊、胎压显示、倒车雷达、电动天窗等配置都让其具备了不错的性价比，加上目前迈锐宝XL有着极大的价格优惠，你说香不香？

目前，迈锐宝XL还提供Redline版车型，全黑的格栅造型、黑色的LOGO以及轮圈、后视镜上红色的饰条似乎都在向消费者阐述，这是一台十足的运动车。至于内饰方面，迈锐宝XL表现虽然中规中矩，但皮革包覆和缝线的细节处理提升了车内视觉效果。另外，在高配版本的配置方面，8英寸彩色高清中控屏提供全新一代的MyLink+智联系统，如ACC自适应巡航、前/后防撞预警、行人识别、车道保持等都有配备，性价比相当不错。

东风本田-INSPIRE

指导价：18.28-24.98万元

发动机：1.5T、2.0L

变速箱：CVT无级变速

在外形上，INSPIRE一点也不比同门兄弟雅阁差，只怪雅阁在国内的知名度实在太高了，早在1999年第六代雅阁就已经引入了中国，给国内消费者留下了非常深刻的印象。从造型来说，大面积的进气格栅和向外扩展的包围都在诉说INSPIRE是一辆很运动的本田车，9颗LED灯组成的大灯组与突出的日间行车灯则告诉你，这是一辆“很新”的本田车。

在强调外形运动的同时，INSPIRE的内饰同样在设计、用料上相当讲究，其采用了全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计风格，显著提升了不少科技感。至于空间方面，得益于4910*1862*1450mm的车身尺寸以及2830mm轴距，足以给车内第二排乘客提供宽适的乘坐保障。虽然INSPIRE的销量不如雅阁，但直接体现出来的好处就是优惠大，现在他们基本上都给出了1.5万元左右的优惠。

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