凤凰网汽车

早些年没有人买白颜色的车子，不是因为白颜色不好，也不是因为那个时候车主相对比现在傻一点，是因为他们根本不敢买。

不过这个现象近几十年有比较大的变化。

早期白色车车漆容易发黄

艾仕得涂料公司有个数据：白色已经连续8年当选全球最受欢迎的乘用车颜色了，但是在上个世纪中期，白色销量排不上号的。

这是因为早期的白色车漆很容易发黄。

最早的彩色油漆，硝基漆容易发黄

最早的彩色油漆是硝基漆，特别容易发黄。

吉林大学硕士论文，《汽车浅色金属漆修补涂装色差研究》上面讲。

在1920年的时候，出现了硝化纤维漆，也就是硝基漆，因为其色彩艳丽，干燥时间短，被普遍使用。

它的原料是硝化棉，是用纤维素和硝酸制备出来的。土话讲就是：用棉花做出来的。

所以说：它受紫外线影响，是很容易发黄、褪色的。

就这种老房子的铁窗户、木门上面的油漆，时间长了是不是脆脆的？像薯片一样，一片片能抠下来的，就是那个东西了。

1940年的时候，车漆涂料又升级成了覆盖性更好的醇酸合成树脂。

但是醇酸合成树脂性能还是不够好，存在着硬度低、耐水性差、户外耐候性不佳这些问题。

你看，听听名字就知道了，没办法在车上普遍地使用，而且也没怎么解决变黄的问题。

白色发黄会特别明显

那你有没有注意到：我刚才说的都是xxx油漆，根本就没讲白颜色。

既然每种颜色都是会变黄的，为什么白颜色特别明显？

从孟塞尔色彩模型上来看，比黄色亮的颜色只有白色，其他的，比如说：红色、绿色、蓝色、紫色，都比黄色暗。

所以发黄的现象，在比它亮的白色上是最明显的。

你小时候玩的水彩笔，黄颜色是可以画在白纸上的，对不对？

但如果在绿色、蓝色的卡片上面，画上去就不太看得出来了，你现在都可以试试，就是这么个道理。

白车有很多优点，很多人想买白色车

虽然早期白色车容易发黄，但其实“馋”白色车子身子的人早就有了，就是喜欢：“我不管，我就要买！”

从颜色的特性分析来说，白色是看起来更显大、更显眼、更安全、更不容易吸热，优点还是很多的，非常适合用在车子上面的。

我们一个个来讲，它为什么有那么好。

不然的话，哪怕你变黄，我们不去琢磨它了，关我们什么事，对不对？

白色能显大

白色车显大，主要是白色明度高，看起来大。

四川师范大学硕士论文，《汽车车身色彩应用研究——以中国大陆在售车型为例》上面讲。

明度高的浅色，看起来轻，体量大；明度低的深色，看起来重，体量小。

简单讲就是：白色掺和得越多的，明度就越高，车子看起来就越比实际的要大；黑色掺得越多，明度越低，看起来就比实际的越小。

白色显大是有先天优势的，举个例子：你看我做节目是不是都穿黑颜色的？胖的人就要穿黑的，就显瘦，是不是？

我要是比较瘦的一个人，那有可能我就穿个白衣服嘛，就差不多这个意思。

白色车在夜间更安全

而且白颜色的车子看起来显大，不光是好看，我买个小SUV，换成白的，显得……变成中型SUV了怎么样，它还能增加车子安全性的。

还是前面那篇硕士论文，它还讲到：不同色彩对人视觉的刺激程度是不一样，浅色有膨胀感，容易引起驾驶员的注意。

清华大学汽车碰撞试验室和中国大陆汽车俱乐部，联合做了个模拟实验：在光线不好的情况下，黑色最难被人识别，白色和银色最容易被识别。

从数据上看：黑色车子的事故率是白颜色的3倍。

简单讲：白色的车子，晚上天是黑的，车是白的，一看就看到；晚上天是黑的，车也是黑的，车在哪里啊？除非他亮车灯，就这么个道理。

白色在夏天不吸热

再来讲讲，还有好处呢！

白颜色的车子在夏天不容易吸热，原理很简单，高中物理都讲过的：白色能反射所有颜色的光，所以看起来是白的。都反射掉了，当然就不吸热了。

黑色，所有颜色全部都吸掉了，所以看起来是黑的。好了，光都吸上去了，那热量也都上去了，就是这个。

你夏天怕热，穿白衣服就更凉快，道理一样。

湿掉的衣服黑颜色的，挂在那边，干起来就比白的要更快，也是这个道理。

江淮汽车做了个测试：同样是在夏天室外暴晒的情况下，露天停着，黑色车子的发动机舱盖的温度会比白车子高多少？17.5℃，车内方向盘也会高上8.3℃。

你别以为油漆涂在外面，里面都有影响，因为热会传的，这不就是什么？增加空调的负荷了。

吉林大学硕士论文，《汽车空调内外循环模式负荷确定及其应用分析》上面做了个测试：白颜色的车子比黑颜色的车子空调负荷低4%到5%。

这可都是钱，对不对？

甚至有的朋友是因为白颜色的车子不容易吸热，才去买的，这个是我查了资料之后才知道的，以前我一直以为是好看才会有人买。

大名鼎鼎的巴斯夫，《2019年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》上面讲：印度白颜色的车子销量最高，是因为白颜色在阳光下面反射能量的能力特别好。

印度人大概怕晒还是怎么样，他们就是喜欢那个，虽然我觉得他们也挺黑了。

说了这么多优点，早期质量问题，白颜色的车漆一直是没有用武之地的，你敢造，人家还不一定敢买。

上世纪70-80年代，涂层工艺进步

双层涂料、丙烯酸油漆被开发出来

一直到了上个世纪70年代后期，汽车涂装工艺有了很大的进步，才让白色车漆得到了一个明显的提升。

还是开头那篇吉林大学硕士论文，它还讲了。

70年代是汽车涂料的一个重大发展年代，耐候性更好的丙烯酸油漆开始用在车子上了，而且当时的涂装技术也开始进步了。

你看，原料和工艺都双双提升了，开始用双层涂料了，就是在底色漆上再加罩一层光漆。

就是像：手机，已经做得比原来要好了，屏幕上面再给你贴一层膜，差不多就这个了。

所以在80年代早期的时候，各个国家的白色车销量都开始有一定的程度上升的，谁最赶时髦？

日本！它从10%直接上升到75%，相当夸张，日本都是白颜色的车子了。

双层涂料能够有效避免车漆发黄

罩光漆的确解决了不少问题，它能阻挡紫外线，行驶路上的小石子的磕碰也能弹弹掉了。

就像我刚才说的贴膜一样，膜还是钢化膜嘞，寿命就更长了。

双层涂装还有个好处，你这样想：2个手嘛，对不对？放在一起能干嘛？可以夹东西的。

双层油漆中间就可以混入一些云母粉、金属粉这些装饰性的粉末，就让这个车漆看起来更加有光泽、有质感，更加高级了。

这效果就有点像：你贴膜失败了，有颗灰尘在手机里面，亮亮的，无非是整个屏幕有比如说5000颗灰尘，就好看了。

这些原材料的进步，工艺的提升，就给用白颜色的车漆创造了那些条件，它也就流行起来了，白颜色的车子也就卖得越来越好。

早些年白色车漆质量不好，没人敢买

总得来讲，大家早就知道白颜色的车子是很好的，但是不敢用、不敢买、不敢造。

早些年白色车子车漆质量不行，还容易变黄，还有可能会变成薯片一样的东西，一抠就下来了，所以说，没生意。

但是白色车这些优点大家越来越熟悉，显大、安全、不容易吸热，大家总心心念念要琢磨了。

一直琢磨到70年代，涂装工艺和涂料本身都有突破了，不太会变黄了，也比较耐用了，放上去的确也是比原来好看很多了。

大家都开始买白颜色的车子了，越买越多。

白色车漆为什么会变黄

买白颜色车子的朋友总归是要担心这个问题：你是说进步了，进步，没说解决。

白颜色的车子，哪怕你现在，2020年买，还是会变黄的，我可以很负责地告诉你。但是它花多久变黄你知不知道？

如果要避免它变黄，我们有什么办法？

店里面说：打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴膜、油漆重新做一遍，到底选哪一种？

关键词：车漆

关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了。

我这个公众号每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有的，和油漆相关的好多内容，我都推荐你看一看。

比如说：我补过的油漆，哪怕4S店补，为什么怎么样都比不过原厂的油漆？

油漆一共有多少层，关我自己什么事情？我要保养的话，就不保养能用多久？

它除了会变黄，还会变什么？

​关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。