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中国富豪越来越多了。

近几年，我国的高净值人群数量正在迅猛增长，目前已成为全球仅次于美国的高净值家庭数量第二多的国家。

什么是高净值人群呢？

高净值人群一般指资产净值在600万人民币（100万美元）资产以上的个人，他们也是金融资产和投资性房产等可投资资产较高的社会群体。

这类消费者，他们不缺钱，他们愿意为更好的品质支付一定的溢价，特别是在购车上更是如此。

他们上有高堂，下有妻儿，因此这款车必须关怀备至，所以丰富豪华的舒适配置是必须的；他们出入体面，因为他们“朋友圈”都是有一定社会地位的人群，所以购入豪华品牌的旗舰车型是必要的；与此同时，他们还希望这款车能满足他们多元化的出行场景。既能承担起公司重要的商务接待需求，同时在工作之余，还能满足全家人说走就走的旅行。

总之，在他们心中，汽车已经不仅是日常出行的代步工具，而是通过汽车去表达自己对于生活态度的理解，并希望把自己更多的财富，用在追求体验本身所带来的愉悦享受。这样的车，普通的合资品牌或者自主品牌或许并不能满足，但如果是百万级的豪华SUV，还是有不错的选择，比如全新奥迪Q7，就是应运而生的。

第一代奥迪Q7

凭借能效、空间、高科技配置等多方面的优势，奥迪Q7均创造了同级车型中的最新标准。而如今全新奥迪Q7到来，（指导价为68.98万元~86.68万元），新车在外观、内饰、科技、动力、配置、豪华感上全面升级。旨在捍卫奥迪Q7在中大型豪华SUV市场的领先地位，并且成为了高净值人群的首选。

说到这，有人或许会说了。在这个价格区间的豪华SUV，除了奥迪Q7，还有奔驰GLE和宝马X5了。那么手握七八十万预算，这些高净值人群为什么不选奔驰、宝马呢？抛开仁者见仁，智者见智的外观内饰设计，笔者找出了三个理由！

理由一：别人的高配都是我的标配

花七八十万买豪华SUV的老板，会在意性价比吗？当然在意，而且更在意。举个例子，如果车主是花二三十万买一辆合资SUV，哪怕是顶配车型，没有电动尾门、没有恒温空调、或许你并不觉得有什么？但是，如果花个七八十万买一辆豪华SUV，但还需要自己手动开启行李箱、手动调节空调，那么你一定会觉得这个车太不值了：这么多钱，竟然连个XXX都没有。所以，作为七八十万的豪华车，哪怕是入门车型，该有的配置一定要有。

从上述配置表格可以看到，同为入门车型，全新Q7在价格要比竞品更具诚意的前提下，其所搭载配置反而更为丰富。诸如全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、360度全景摄像、自动远近光大灯，以及四区自动空调、空气质量包等多种装备，全新奥迪Q7都有搭载。

特别是国内消费者越来越关心的车内空气质量方面，全新奥迪Q7同样得到升级。其全系标配了四区自动空调、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及香氛系统。这套豪华空气质量包可以实时监测车内外空气质量，并通过电离作用改善车内空气。同时，其提供的两种芳香的香氛系统，可以给车内乘员带来更加轻松、愉悦的驾乘体验。相比之下，入门的宝马X5的香氛系统需要选装，而奔驰GLE更是负离子发生器和香氛装置都没有配备。

当然，除了丰富的标配之外，在更高配车型上，全新奥迪Q7在智能化和舒适性多方面，都有进一步提高。比如带有按摩功能，和带记忆电动调节的真皮座椅、B＆O音响、领先的智能驾驶辅助系统等等。这些配置的“堆砌”，更是给日常用车带来极大的舒适性和便捷性。

总结来说，对手有的配置，全新奥迪Q7一个没有落下，而全新奥迪Q7有的，或许只有在对手的“大哥”车型上才能看到。

理由二：豪华大空间+全系标配7座

作为一款大型豪华旗舰SUV，乘坐的空间享受无疑是豪华车主非常care的产品点。因为除了日常家用之外，对于高净值人群而言，商务接待也是时有的事。而当你去迎接重要的客户时，驾驶全新Q7绝对再合适不过了。因为全新奥迪Q7车厢内充足的腿部与头部空间、剧院式中后排座椅，以及高品质豪华内饰所带来的贴心氛围，可以为客户带来尊崇的乘坐感受。

在车身尺寸上，全新奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731mm，轴距为2999mm，车长和轴距在同级竞品中有着明显优势，这也保证了其出色的车内空间。不过，宽敞只是基础，关于豪华，质感和材质同样是决定胜负的关键之一。

全新奥迪Q7的真皮座椅及内饰真皮扩展包，让用户获得更加舒适的乘坐体验和触感。而从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条，更是全新奥迪Q7专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条，高级感十足，带来视觉感的享受。所以，用全新Q7接待尊贵客户，会让他们体会到独一无二的舒适感和专属优越感。

除了豪华舒适的大空间，全新奥迪Q7还全系标配了7座布局。对比之下，而奔驰GLE只有少数几款车型采用了7座布局，而宝马X5更是只有5座布局。因此，如果是遇到二胎家庭，或者是多人出行的场景，全新奥迪Q7显然更能满足用户的出行需求。比如不同城市经常遇到群体客户拜访的情况，交给接待公司接机显得不重视客户。开自己的车接机，5座车承载量有限，这时大7座就能派上用场。

理由三：quattro全时四驱+空气悬架，带来全能驾驶体验

相比奔驰宝马等同级竞争对手，奥迪Q7的“资历”确实比较短，但是其能在很短时间内站稳市场，甚至夺得同级豪华SUV销量冠军，正是得益于全新Q7“全能”优势。凭借强劲的动力性能表现，以及业界独一无二的quattro全时四驱系统，让奥迪Q7既能“On road”，又能“Off road”，满足高净值人群多元化的用车需求。

作为新款车型，全新奥迪Q7在“全能性”上更进一步，新车所搭载的quattro全时四驱系统可让其遇到任何路况都可以轻松驾驭。同时，除入门车型外，全新奥迪Q7还配备了空气悬架，可实现对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm），以确保越野通过性和公路行驶时的稳定性。再配合全新Q7高达七种驾驶模式的智能驾驶系统，即使是越野小白，也能在各种路况游刃有余了。

除了强劲的越野性能之外，优秀的动力系统和扎实的底盘素质，也为全新奥迪Q7带来不错的公路性能。在动力配置上，全新奥迪Q7提供了2.0T和3.0T两种动力，其中3.0涡轮增压发动机与8AT构成的动力系统，无论功率还是扭矩都比老款有了不小的提升。最大输出340匹马力，最大扭矩500牛米，百公里加速仅需5.9秒。

此外，这套48V轻混系统也是首次在Q7车型上装备，利用皮带式交流发电机启动器（BAS）驱动车后的48V电气系统。可支持55-160公里／小时车速范围内的熄火滑行40秒，并将发动机启停模式的运行时速范围扩大至22公里／小时，并有效提升启停模式舒适性，减少涡轮迟滞，使加速感受更顺畅。与此同时，在电气化的加持下，全新奥迪Q7燃油经济性进一步提升。根据官方的介绍，其将百公里油耗最高降低0.7升，实现性能与燃油经济性的和谐统一。

对比之下，同级竞品中，只有奔驰的3.0T车型也配备了48V轻混系统，而奔驰GLE和宝马X5的发动机都为直喷的供油方式。所以综合动力输出、平顺性、燃油经济性、可靠性几个方面来考量的话，全新奥迪Q7会更为出色。

总结而言，全新奥迪Q7无论从外型、内饰、动力到电气化配备，都进行了全方位的升级。与此同时，奥迪Q7本身强大的quattro全时四驱、四轮转向、自适应空气悬挂、以及丰富的智能驾驶辅助系统等等领先配置全部都被保留了下来，使新车在产品力上进一步提升。再加之新车“别人的高配都是我的标配”的高价值优势，全新奥迪Q7真正诠释了什么才是高净值人群座驾。

事实上，从反市场馈来看，全新奥迪Q7的产品力也显然得到了消费者的认可。笔者从北京当地奥迪4S店了解到，目前全新奥迪Q7订单火爆，在近日实际去探店中，发现全新奥迪Q7的意向客户特别多。

综上，无论是产品力还是市场表现，全新奥迪Q7都将王者归来诠释地淋漓尽致，如今，豪华车市场迅速回暖，有了全新奥迪Q7新标杆在前，其他品牌怕是需要再接再厉了。