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疫情的阴云已逐渐散去，5月份，上汽通用总销量136157台，其中别克品牌以81585台的成绩为母品牌做出了突出贡献。在这耀眼成绩单的背后，有GL8，君威，君越，英朗这样的熟面孔，当然也少不了昂科旗这样的后起之秀。

在7座中大型SUV市场中，昂科旗各方面的硬核实力，让它不仅是一台代步工具，更成为全家出行的“品质之车”，而“一步到位的豪华”的造车理念，也能让消费者在为家庭出行考虑增换购时不再纠结，一步到位。

深挖用户需求，打造品质之车

随着二孩政策的放开和三代居的流行，一台大7座SUV变得越来越不可或缺，然而市面上的7座SUV很多，但一个“大”字却成为天然的分野，那些既“小”且“伪”的7座SUV让奶爸一看之下就怒从心头起。

不过昂科旗则完全不存在这样的问题，作为有着4981*1953*1727mm三围和2863mm轴距的中大型SUV，无论从外到内都可以用“宽适”来形容，第二排和第三排可以得到同样的礼遇，这让奶爸对全家老小都能有个交代。

空间上的宽适只是最基本的，在品质上，承载了全家人期望的昂科旗当然也要做到皆大欢喜。比如说跟用户最亲密接触的座椅，昂科旗的真皮座椅软硬适中，填充得很厚实，包裹性和对腰腿部的承托都很好，长途旅行绝不会感到疲惫。

而增强型麦弗逊独立前悬加五连杆独立后悬的底盘结构，在整体扎实的同时更多的体现出一种友好，这也让乘车旅行成为了一种享受，即使遇到坑洼颠簸的路面也不会很突兀。

当然，提到品质的豪华感一定不能不提NVH也就是车内静谧性这个指标，昂科旗应用了Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用高性能声学材料包覆整车。置身于这种图书馆级的安静和私密中，一家人谈笑风生或是闭目小憩都是惬意的享受。如果想再有些情调，也可以打开拥有14喇叭的BOSE音响，传出的美妙音乐犹如天籁之音，与静谧性相得益彰，营造出“城市歌剧院”的氛围。

在内饰豪华感的营造上，昂科旗也是下了一番功夫。大量软质包裹为乘客提供了一种温润的视觉和触觉效果，加上超大尺寸全景天窗所带来的空间通透感，整车的内部显得明亮柔和，在举家出游的过程中，这样的内饰氛围会显得尤为轻松自在。

而后排配备的带温度分区控制的独立空调、USB以及Type-C接口，功能上很完善也很贴心；同时地台非常平坦，下方甚至配置了抽屉式的储物格，考虑得很周到。

为家人也为自己，驾控得心应手

为了全家人买一台大7座SUV，让每个人都得到舒适的乘坐体验，外人当然会夸你是个“好爸爸”、“好老公”、“好儿子”，但你自己在哪里，你总不甘心只做一个平庸油腻的司机，男人骨子里对驾控和动力的热爱让你想要的更多。昂科旗能够让你成为司机中的“清流”。

昂科旗全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。可以实现低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油经济性。

这台通用集团Ecotec系列的2.0T发动机还能让昂科旗在引擎处于低负载时实现关闭气，适时闭缸以两缸超经济模式巡航可以帮助进一步降低高速油耗，最终全车系最低油耗达到了7.4L/100km。作为司机的你，在强大的动力性能和钱袋子之间不用再艰难抉择了。

作为司机，尤其是新手司机，恐怕最头疼的就是泊车了，更不用说大7座SUV这样的庞然大物。但在昂科旗这里，你完全不用担心，昂科旗除了包含360°高清全景泊车影像、高清HUD平视显示系统、能记录两侧的四向高清行车记录仪等，让新司机更有安全感之外，多达12项的驾驶辅助系统使用起来也非常的智能，雷达探测距离远，控制油门、刹车的力度柔和且线性等，实际使用时也非常实用方便。

还有值得一提的是，昂科旗配备第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。

说到夜间行驶，昂科旗考虑得也很周到，它全系标配自动LED大灯，高配升级为划分了26个独立的照明分区的Matrix矩阵式全LED自动大灯，分成郊外、高速和智能远光三种模式。智能远光模式可以主动规避前方车辆，不干扰别人，又照亮自己。

如果对昂科旗的性能有更高的要求，你也可以选择它的四驱版本。昂科旗引入了全新智能全路况四驱系统，由两侧液压离合器组成，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，有效地减少ESC的介入，提高驱动性能以及行驶稳定性，尤其是在车辆转向时减少横摆，使过弯更安全稳健。

其后轴最大扭矩容量较上一代提升20%，从容面对复杂路况。同时，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，通过在动力传输单元（PTU）增加断开装置，支持在全工况下实现四驱系统完全断开，从而兼顾驾驶性与低油耗。

所以说，买车既是为了家人，也是为了自己，一台均衡了家用的舒适实用和驾控的畅快带感的车，才是一家人共同的目标，而昂科旗无疑就是这样的代表作。

一步到位的豪华，增购换购首选

在大七座SUV市场中强手如云，像丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂这些，都是搅动市场的狠角色。别克昂科旗真的有能力有信心在这些大咖中脱颖而出吗？

的确，拼配置途昂并不弱，拼实用性汉兰达向来是标杆，拼运动性锐界也不遑多让，但均衡的豪华感恰恰是这个细分市场里最紧缺的。

当去年底别克昂科旗凭借“一步到位的豪华”，以29.99万的起步价入市的时候，不少人心中都有疑惑：这个后来者将如何一步到位满足一般家庭的用车需求？

首先，从技术方面，昂科旗汇集了通用汽车全球优势资源与领先的智能科技，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，不管是发动机、变速箱、底盘核心技术的含金量，还是内饰、静音、互联、安全的超规格标准，都能为追求更高汽车品质的消费者提供一个更具高级感的用车体验。

同时在细看了昂科旗29.99万元入门车型的配置表后，会发现在同级高配车型中才有的配置在昂科旗上全系标配。

像增强型坡道辅助、陡坡缓降、车辆坡度显示、ETRS按键式电子档杆、三区独立全自动空调系统、高清中控触摸屏带高清倒车影像、全LED自动感应大灯、带全遮光电动遮阳帘的两片式超大全景天窗、前排电动座椅加热、ANC主动降噪、5mm标准声学夹层风挡玻璃、五连杆独立后悬+多模式自适应驾驶系统等豪华配置，都在昂科旗上全系标配。这也强势论证了昂科旗在中大型7座SUV领域，更加符合用户需求的配置水平，很好地阐释了30万级别SUV如何才称得上“豪华”。

如果与同级车型仔细比较，会发现很多车型只是解决了配置“有没有”的问题，而昂科旗在入门车型就已经解决了配置“好不好”的问题，两相比较，怎么选择不言而喻。

总结

在大7座SUV市场中，面对众多实力强劲的对手，昂科旗以全能的姿态迎接挑战，也以最理解用户需求的品牌定位，打造出最适合中国家庭的大7座SUV，用品牌力和产品力说话，不仅要做别克的旗舰SUV，也要做合资品牌的旗舰SUV。

昂科旗的出现，以“一步到位的豪华”品质，不仅满足了进阶用户“一步到位升级增换购”的需求，也让大7座SUV市场从“工具车时代”走向“品质车时代”。