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如今国内MPV市场的竞争不算激烈，别克GL8在其中占有比较明显的竞争优势，甚至于属于同价位中的代表车型。但是随着消费者购车需求的升级，以及年轻消费者成为消费主体，别克GL8稍显老气的风格看起来并不讨巧，也促使更多汽车品牌看中了高端MPV市场，下手较快的就是上汽大众。日前。上汽大众威然正式上市，将与别克GL8 ES展开全面竞争。

大众威然

如果说别克GL8在同级别中没有太多的对手，那么大众威然的上市算是终结了这一现状，并且大众威然在价位方面也足够亲民，指导价最多不过39.98万元，相比较别克GL8 ES的价位，大众威然表现出了更多的诚意，至于这两款车型的竞争结果如何，还要看大众威然的实力到底如何了。

别克GL8 ES

相比较别克GL8 ES，大众威然的消费群体显然更加广泛，整体造型相对更受年轻消费群体的喜欢，不过对于年龄稍长的消费者也很适合，至于别克GL8 ES在设计上相对显得老气，设计方面缺乏更多的设计新意，所以年轻消费者对此应该不太感兴趣。此外由于大众威然在设计上融入了跨界元素，所以整体有着SUV的风范，再加上超过5米3的车身长度，外观看起来更显霸气，所以即便驾驶大众威然出入一些偏向娱乐的场合也非常合适，但是别克GL8 ES就未必如此了。

大众威然

别克GL8 ES

至于内饰风格上，别克GL8 ES虽然采用了科技感出色的双联屏，但是整体内饰布局还是与外观一样缺乏新意，分体式的中控台布局属于相对老旧的设计，使得内饰看起来已经有些过时。而大众威然的内饰保持了出色的实用性，而且内饰氛围足够豪华精致，大量皮质覆盖使得内饰质感出色，对比之下别克GL8 ES就逊色了不少。

大众威然

别克GL8 ES

空间表现上，大众威然本身尺寸就比别克GL8 ES更大一号，因此内部的空间表现也要胜过别克GL8 ES，毕竟空间表现与车身尺寸有着直接的关系。此外，大众威然的二排座椅达到头等舱级别的待遇，还提供比别克GL8 ES更多的调节功能，可以在常规的坐姿之外调整出更多样化的休息姿态，令乘坐体验也上升了一个级别。

大众威然

别克GL8 ES

说到动力方面，大众威然搭载的动力总成属于上汽大众比较有代表性的组合，2.0T的发动机有着充沛的动力储备，与别克GL8 ES的动力表现处于同一水平，不过大众威然匹配的双离合变速箱在技术方面就更为出色，换挡速度与逻辑表现都备受好评，加速表现也别克GL8 ES更出色，对于空间不小的MPV车型而言，可靠的动力储备还是很有必要的，所以大众威然更加靠谱。

所以对比来看，相比较别克GL8 ES，大众威然等于全面胜出，还有着比丰田更出色的安全辅助配置，希望体验到更高端豪华的乘坐体验，还是应该优先选择大众威然。