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作为主流的三大汽车市场，SUV市场如今处于一种“冰火两重天”的状态，根据乘联会公布的数据显示：5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。其中SUV销量为75.5万辆，同比增长13.1%；累计销量为280.1万辆，同比下降20.5%。在市场整体不景气的状态下，SUV的市场份额急剧缩水，但同时各大厂家仍旧乐此不疲的对SUV产品“推陈出新”，再加上市场风向的转变，也就促成了“轿跑SUV”这一领域的衍生。

而今天的主角，正是一款轿跑SUV——大众探岳X。据悉，新车目前已经正式从一汽-大众天津工厂正式下线。在6月6日，探岳X开启了预订，并即将在6月20日深圳车展上进行全球首发、同时开启预售，而其正式上市时间应该是在7月中下旬。

就外观而言，探岳X基于常规版探岳进行打造，造型上还是与常规版车型存在一定的区别。新车前脸自然还是熟悉的“大众风味”，比如与格栅一体化的前大灯、长镀铬条装饰，在新车身上，常规版探岳所搭载的远近光灯配备的全LED光源将得到保留。可以看到整个车头运用了大量横向线条，这对拉宽的视觉效果起到了不错的作用，中网则采用的是熏黑处理的蜂窝状结构。而下格栅则采用了镀铬装饰进行了半包围，从正面看镀铬条围绕出的形状有点像京剧脸谱中大花脸的嘴部线条。

侧面看，新车的线条从B柱开始就在缓缓的向下走，营造了大溜背式车身，沿着车窗上沿还有一条银色镀铬条随车顶线条一直延伸到车尾，此外，车身还采用了高腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮毂，看起来轿跑风范十足，很好的将运动与时尚感合在一起。新车的尺寸分别为4626mm、1860mm、1662mm，轴距为2730mm，由于采用了溜背式设计，猜测后排头部乘坐空间可能会有所压缩，当然具体还是要看实车表现，

新车车尾整体的轮廓略显圆润，饱满的造型像是一个“大翘臀”，其LED尾灯内部结构采用了“X”式样设计，与探岳X这一名字相呼应，此外双边四出式排气装饰的造型也十分特别。

内饰上，探岳X与常规版车型一样，采用了不规则造型，中控台明显倾向于驾驶员一侧。中控部分区域则采用了较具质感的纤维面板装饰，大尺寸中控屏采用了嵌入式设计，配合液晶仪表盘展示出了一定的科技感，驾乘辅助方面，新车具备自动驻车、自动启停、自动泊车、360°全景影像等功能。此外，新车还配备了主副驾座椅电动调节/加热、自动空调、后排独立出风口、全景天窗等提升驾乘舒适感的配置。

动力方面，大众探岳预计将搭载不同调校、分为高低功率的EA888 2.0T涡轮增压发动机。其中高功率版本发动机最大功率为162kW、最大马力为220Ps、峰值扭矩为350N·m；低功率版本最大功率为137kW、最大马力为185Ps、峰值扭矩为320N·m。传动方面预计将匹配7双离合变速器，部分车型将配备四驱系统。

写在最后

与常规SUV相比，轿跑SUV最大的差别其实还是集中在外观上，随着新一代年轻消费者审美观的改变，企业的确有必要去迎合新的潮流。而依靠大众的品牌影响力，探岳X还是极有潜力成为市场爆款，当然这一切的前提是需要一个合理的定价。