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我有几个朋友是传祺的粉丝，受到他们的影响，现在越来越多的朋友买传祺SUV，之前我也开过朋友的传祺GS7，我感觉特别好开，尤其是操控非常灵敏。而今天我又试驾一下传祺GS4，我感觉朋友买对了。为什么这样说呢？我认为现阶段传祺GS4的性价比非常高，裸车大概8万就能拿下，这样价格普通百姓都能接受，关键配有AT变速箱，可以说传祺GS4是被国人忽视一款SUV，可能是因为国产车的缘故吧！

当我第一次看到传祺GS4的时候就被深深吸引住，外观真心漂亮，前脸的质感特别强烈，尤其是那多条幅镀铬格栅的设计，我感觉档次感很强。而且全新的灯组设计也是较为犀利，还配有led灯源，夜间效果出众，其次轮毂样式也很运动，整体设计非常有个性潮流的。

传祺GS4的侧面和尾部真的好漂亮，第一眼就有宝马X6的既视感，溜背的造型让传祺GS4看起来更加运动，线性的尾灯组也带led灯源，比起宝马X6的尾灯更时尚更运动，不可否认，传祺GS4的外观设计一点也不输宝马X6的。而且传祺GS4的底盘较高，同样具备着更好的通过性，不论是在市区开还是农村开都能满足，底盘整体给我的感受就是结实，跑高速一点也不会飘，只能用“稳”字来形容了。

空间也是传祺GS4的亮点，设计的非常合理，因为它的第二排地板是全平的，而我朋友的车，后排都有一个好好的凸起部分，显然中间乘客比较难受，所以传祺GS4的设计非常贴心，同时也提升了车内的空间利用率。我个人觉得传祺GS4空间能满足大多数家庭的，前排的空间还是非常大的，后排空间基本够用，后面的溜背造型，所以对后排头部的空间有一点影响，但是170的身高的我坐上去，也不会碰到头，还是能够接受的！至于后备箱的话，还是可以的，因为溜背造型所以高度会被压缩，比起那些传统SUV的后备箱会小一些。

传祺GS4的舒适性我觉得还行，不论是隔音方面还是座椅的设计，总体感觉还好，跑高速110也不觉得有风噪，座椅柔软刚好，只是前排的支撑性会差点，两侧突出太少，过弯的时候感觉很鸡肋。前后均为独立悬架，所以传祺GS4对路面的过滤还是蛮好，只是避震有点硬，总体感觉还是蛮可以的。此外，传祺GS4的操控必须点赞，首先6AT变速箱的匹配度很高，丝毫没顿挫感，开起来感觉非常平顺，其次方向盘特别灵敏，非常好控制，转弯和倒车都很方便，开起来的感觉很顺手，刹车和油门的表现也很轻，跑长途也不会觉得累。

传祺GS4的设计非常年轻，高科技和档次感都有的，不过仔细一看，你们有没有发现内饰的设计和日产天籁有着高度相似度，不过车内做工还是蛮细腻的，大面积都是使用软性材质覆盖，并没有那么明显的廉价感。而且中控屏还支持手机互联、语音助手、微信等功能，使用起来较为方便，同时配置也是较为丰富，可以说当下该有的配置基本都有的，只是价格问题了。

传祺GS4的动力还是很运动的，因为是带“T”的发动机，输出159匹马力，起步特别有劲，即便是满载情况下，同时还开着空调的情况下，我感觉还是非常有力气的，完全不会对动力有影响的。日常加速挺快的，超车也很及时，总体感觉特别运动，有时候还会有推背感的。油耗上也是较为省油，加了200块的油，也能跑满369公里，油表还没亮，准备等油表亮了再去加油，差不多一公里5毛以内，还是比较满意的。

最后，大家都会怎么点评这台国产车SUV，对于传祺这个品牌，大家都会怎么评价呢？