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近日，浙江省交通运输厅、省综合行政执法指导办公室联合印发《关于在交通运输领域推行轻微违法行为告知承诺制的意见（试行）》（以下简称《意见》）， 自7月1日起，在全国首推交通运输轻微违法行为“首错免罚”制度。

这项制度是：

对 首次轻微违法行为，经批评教育 ，当事人自愿签署承诺书，立即纠正或在约定时间内及时纠正， 不再予以行政处罚的柔性执法制度。

浙江省交通运输厅有关负责人举例说：

浙江客车或者货车经营者因一时疏忽未按规定携带《道路运输证》，且经说服教育后自愿承诺立即改正， 经交通运输部门核实是初次违反的，可以免予处罚。

哪些违章适用呢？需符合这些条件

不过，不是所有的违章都给予“首错免罚的”。《意见》严格限定了适用条件，对适用告知承诺制的执法事项实行清单化管理：

首批事项共23项，并根据法规变化和执法实践进行动态调整。适用告知承诺制的执法事项 需同时具备4个条件，即情节轻微、具备整改条件的立即或者及时改正、本省本年度首次被查获、清单所列。

《意见》还充分运用“互联网+”思维，通过在处罚模块中设置相关功能， 进行系统判别、记录、归档，实现全过程管理和智慧执法 ，通过绘制执法流程图指导一线执法人员规范执法。

不予处罚，还有违法记录吗？

据业内人士解释，即便是轻微违法行为，只要开具处罚决定书，上传至后台系统就会留下记录。但如果只是口头警告，没有开具任何的法律文书，也就不会留下记录。

同时要注意，当事人在本省范围内因同一违法行为再次违法或者未履行改正承诺，辖区交通运输部门应当对其违法行为依法处罚，同时将其违法信息按照规定予以公示。

最后说一下

毕竟“罚”是手段，“管”才是目的。轻微违法现象越来越普遍，而很多人并非故意为之，如果一味地“一刀切”严打、处罚，未免太不近人情了。

这种“首错免罚”的创新执法方式，很好地将刚性约束和柔性执法相结合起来了。不仅可以对违法者做出警示作用，还可以缓和日渐僵硬的警民关系。

比如，外地牌照首次来另一座陌生城市不熟悉，可能会有违停的情况，如果确实很轻微也未造成任何后果，给予一次机会比处罚效果更好，不是吗？

虽然，这制度现如今在浙江实行全国首推，但一旦行之有效，相信不久将会全国推广，那么，对于这种新型的执法制度，你们支持吗？

（文章视频图片来源于网络）