凤凰网汽车

01 PART

油价已经8次搁浅了

2020全年油价共经历了11个调整周期，其中呈现了“0涨，3跌，8搁浅”，国际油价由60美元跌到负数，再涨到当前最高40美元，我们共计降了1.5元/升，连续享用了3个月“5元时代"的低油价！

油价不调整”，当然对于车友来说这是最好的结果。毕竟现在的油价可是2016年的最低值，能够多保持一段时间，当然是好事。

02 PART

专家觉得油价太低

而这个时候一些专家也站了出来，说直接取消高速的过路费，把其他的一些费用直接加到燃油费用中，但是大家要知道，这也就意味着油价将会继续上涨，对于众多车主来说，也将会造成非常大的影响。

不知道为什么，是不是有些专家不开车？竟然觉得现在油价太低！而且大家对高速费用涨价很不满，专家竟然建议直接取消高速收费，提高油价来“养路”。

确实是，自从五一小长假过去以后，我国的高速公路恢复收费了，很多车主反应高速费用上涨了，对于高速公路收费很多车主都是非常的不认可，甚至是越来越多的车主都希望能够取消高速过路费。

03 PART

已经不是第一次提议了

这已经不是专家第一次说要取消高速收费，提高油价来养路了，早在去年，消息称取消高速收费站的时候。专家在看到这条政策之后，想出了既然取消了高速收费站，那为什么不取消高速过路费呢？道路养护费用用提高油价的方式来代替的。

专家们的言论一出，就引起了轩然大波，网友们纷纷表示抗议，本来我国的油价就要比其他国家高出很多，而且我们油费里面本身就包含了多种税费，税费占比高达48%，而当初取消道路养护费，其实也是税费里面的一种。

04 PART

海南就是高速免费，提高油价

这张说法并不是空穴来风，其实在我国海南省，这种取消高速过路费，提升油价来“养路”的政策，早已经开始了。大家从全国各省的油价也可以看出，去年内地油价是7元左右，而海南的油价就能达到8.5元左右，总是比我们高出很多。

而海南的车主们，在出行的时候，就要承担很大的油费，不管你走不走高速，都要接受，所以近两年海南的电动车比较畅销，并且下一步还准备禁售燃油车。

日常总结

其实仔细想想，专家的建议就是胡闹。虽然这么建议，有利于大家去办理ETC，让大家都去走高速不吃亏，但是高速免费而提高油价养路，那些常年不跑高速的人就太亏了。