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每一代都是领潮者,第三代名爵6身披战袍已上路

2020年06月19日 15:21:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|梧桐

领潮者,在于顺势而为,屹立潮头。

每个领域,都有领潮者。在运动轿车市场,领潮者非名爵6莫属。

作为运动轿车领域的“后浪”,尽管前有本田思域福特福克斯大众高尔夫GTI等实力前辈,但名爵6以领潮之姿,后来居上,历经11年,两代进化,稳坐“运动轿车前三强”宝座,全球销量累计30万的战绩,把很多“前浪”拍在了沙滩上。如今,在中国汽车消费升级、“新四化”大潮席卷全球的大背景下,第三代名爵6即将身披战袍而来,继续征战运动轿跑细分市场。那么,第三代名爵6是否还具备领潮实力呢?

何以代代领潮

名爵6最早诞生于2009年。彼时,中国汽车市场正处于快速发展期,80后年轻消费者崛起,运动、个性渐成汽车消费者新潮流。上汽名爵精准把握了当时车市新动向,大胆推出了以跑车标志性的Fast-Back溜背造型和掀背尾门设计的第一代名爵6。

要知道那时掀背设计还只是像保时捷帕拉梅拉那样的豪华车的专属,而名爵6将掀背设计首次运用到十万元级别的运动轿车上,一经上市便引领新风潮,大受年轻消费者追捧。

掀背设计的时尚外观,1.8T发动机带来的充沛动力,加之“英国味”运动底盘加持,名爵6为当时的运动轿跑市场带来了一股掀背风潮,之后科鲁兹掀背车、明锐掀背车等多款掀背设计的运动轿车陆续推出。而随着名爵6开始尝试回归赛道,2014年一举拿下BTCC英国房车赛年度总冠军,名爵品牌的赛道基因也开始逐渐被中国消费者认知。

2017年,第二代名爵6应运而生,那时中国汽车市场已走向成熟,运动轿车车型众多,但大多打着运动之名,虚有其表。上汽名爵决定将名爵的赛道基因发扬光大,以卓越性能引领潮流。6秒破百、36米刹停的第二代名爵6,刷新了量产运动轿车性能纪录,秒杀神车思域,第二代名爵6名声大噪,成为运动市场的领潮者。

随后,上汽名爵趁热打铁,不断完善第二代名爵6系产品线,新能源汽车、智能互联汽车和赛车接连推出。其中名爵6 XPOWER TCR成为名爵品牌真正回归赛道的一颗“不列颠子弹”,速度快至“4秒破百”。

它配备高性能2.0T涡轮增压发动机,搭载X-Trac六速序列式变速箱,并带有Preload可调差速锁和换挡拨片,拥有最大功率350马力,峰值扭矩460牛·米的强劲动力。2019年11月,名爵6 XPOWER TCR车型分别代表中国和英国出征“2019国际汽联赛车世界杯”,一战即获四强佳绩,名爵百年赛道基因得以复活。

此后,第二代名爵6牢牢捍卫着运动轿车市场 “领潮者”的地位,并以领先同级的“原厂改装”,成为了热销近30万辆的“平民轿跑”。

三代进化 “战力领潮”

如今,中国汽车市场发生了质的变化,汽车消费升级,年轻化趋势明显,智能网联成为新热点。随之而来的是消费者对于运动轿车有了更高的要求,高颜值、高性能、高智能成为新的衡量标准,如何顺应大势,再次引领潮流?第三代名爵6或许已经给出了答案。

第三代名爵6堪称史上最强一代,无论是从外观设计、运动性能还是智能科技上,都战力全开,具备了领潮实力,与新时代的年轻消费者产生着强烈共鸣。

首先在外观设计上,第三代名爵6延续了前两代的领潮实力,第一眼就能让人产生强烈的驾驭冲动,“燃动感性力”是上汽网红设计师邵景峰对第三代名爵6的贴切总结。

“原生宽体”设计(1848mm同级最宽尺寸)、俯冲下压的车头、标志性的掀背造型与后挡风玻璃融为一体、大胆创新的赛道绿“战袍”,使得第三代名爵6自带战斗气息。加之同级最强高性能原厂改装套件,诸如18寸冰刃轮毂、悬浮运动尾翼、双边单出排气管、原厂扰流板等,更是荷尔蒙爆棚。

与战斗型外观相匹配的是战斗型“新科技运动”内饰。全新一体式运动座椅,以黄黑或黄红双拼配色、带Trophy字标,入座后驾控欲望瞬间点燃。加之平底运动方向盘、战机风格电子排挡等,迅速提升车厢内战斗氛围。外观与内饰里应外合,将第三代名爵6的领潮设计展现得淋漓尽致。

在运动轿车不能妥协的动力性能上,第三代名爵6再次当仁不让,引领更快更强的运动风潮。其首搭上汽蓝芯2.0 MEGA Tech明星动力总成,配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和传动效率高达97%的全新一代DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米,实力表现超越思域、领克03等同级车型。更可贵的是,新车不仅动力强悍,还兼顾经济性,百公里综合油耗仅6.2L。拥有强大内芯,但依旧节能环保,第三代名爵6将运动轿车的这对矛盾体处理得再恰当不过。

除了硬性指标外,第三代名爵6被打上了鲜明的时代烙印,实现了智领风潮。智能网联一直是上汽名爵的优势,功能强大的斑马智行系统自不必多说,在智能驾驶上,第三代名爵6配备了MG PILOT L2+智能驾驶辅助系统,集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、带行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术,包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能,将思域、福克斯、昂克赛拉等远远甩在了后面,成为同级最强领潮智驾。

两代沉淀,11年进化,拥有更多时代特征的第三代名爵6已经战力全开,具备了再次引领细分市场潮流的实力,接下来就等价格发布。按照上汽名爵一贯的定价策略,加之其打造全球“平民轿跑”的决心,相信第三代名爵6的价格依旧会很亲民,这也是全球年轻消费者的福音。而随着第三代名爵6的上市,代表着中国汽车品牌经过11年的努力,诞生了首款具备家族型谱的运动轿车,代代领潮将更具说服力。

汽势观点:

11年,中国车市发生了翻天覆地的变化,很多车型甚至品牌被湮没在时代的大潮下,而名爵6凭借领潮实力,不断进化,最终成为名爵品牌的支柱车型,并确立了运动轿车市场“领潮者”的地位。如今,第三代名爵6将于7月正式上市,其推出的时间节点正值名爵品牌“新百年”之际,相信在设计、性能、智能等多方面全面实现超越的第三代名爵6,将继续以代代领潮之姿,开启名爵“Mission 100”全新品牌战略新产品的大幕,并引领名爵品牌再创全球销量奇迹。

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