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2020年可谓多事之秋，一场突然起来的疫情，牵动着无数人的心，人们在焦虑的面对眼前问题的同时，也在疑惑着下一步的路该怎么走。

好在，4月8日，武汉正式解封，标志着国内战"疫"取得标志性胜利，随后各地陆续"清零"，全国各地、各行各业开始陆续复工复产，汽车市场也在陆续"回暖"。

6月13日，2020年重庆车展开展，东风风神正式对外宣布了AEOLUS（艾俄洛斯）全新标识，标志着这家背靠东风品牌数十年历史积淀的"新品牌"，要以全新的姿态来迎接新的挑战！这家身处疫情"风暴中心"的车企，在积极面对疫情，与社会各界共同迎接挑战的同时，也在"解禁"的第一时刻，用品牌换新的行动来为整个汽车市场做出了提振士气的表率作用！

品牌战略向新发展

AEOLUS寓意为"风之驭者"，源于古希腊神话中的风之神，也是风神的英文名。东风风神，以此作为品牌年轻化发展的开端，以求获得更多年轻消费者的关注与青睐。其实细心的朋友不难发现，关于此次全新标识的发布，东风风神筹划已久，2019年，也就是2020款风神奕炫上市时，东风风神品牌的"向新"策略，已悄然开始，只是那时候，仅靠一款车型带来的风格转变还不足以证明整个品牌改变的态度与决心，直到奕炫系列正式"成团"，才是对外公布的最佳时刻。

品牌营销向新发展

品牌口碑建立需要时间，品牌形象转变同样需要时间，对于风神而言，想要迅速走入年轻人的世界，则必然要切换到年轻人的审美与生活，为了迎合年轻人群的口味，东风风神不仅借助了微电影、MV等时下流行的表现形式，更是动用了中国乒乓球队，这个年轻人喜爱的健康向上的超级"IP"。

在此次发布会上，中国乒乓球队更是通过"云"方式倾情献唱了东风风神追梦微电影《玫瑰街279号》主题曲——《追求吧！》，在与年轻人的喜爱形成共振的同时，也将积极乐观、阳光正能量的价值观进行传递。

品牌车型向新发展

此次重庆车展上，伴随着奕炫GS和奕炫EV500正式亮相，奕炫天团正式"出道"。在整体车型设计方面，东风风神不断进行全新尝试，面对年轻消费者求新求变的要求，风神推出了"新国潮"的设计思路，通过"交互几何"、"双燕灵动"细节雕琢，以及源自汝窑及青花瓷的青蓝色车身等等，在迎合年轻人口味的同时，也将中国特色美学进行普及与宣扬。

奕炫、奕炫GS、奕炫EV分别涵盖时尚轿车、SUV及新能源车型三个领域，通过不同的品类特点，为年轻人群提供多元化的选择，具体说来：

奕炫GS售价自7.49万-10.89万元，共有6款车型可选。作为东风风神全新CMP模块化平台首款SUV车型，奕炫GS采用东风风神全新的家族式设计语言，通过大面积蜂窝格栅、矩阵式LED光源等的应用，让整车科技感十足，内饰方面，时下流行的环抱式座舱内，7寸液晶仪表盘及10.25寸中控触摸LED屏的应用，在改变视觉感受的同时，也让使用便捷性大幅提升。

动力部分，风神奕炫GS搭载的1.0TD和1.5T双重黄金动力组合，与之匹配的是具备第三代Power Shift技术的德国格特拉克6速湿式双离合变速器。

奕炫EV500共推出2款车型，综合补贴后售价区间为14.98万元-15.98万元。整体外观方面，黑色格栅的使用让其拥有更高的辨识度；环抱式座舱、双色内饰、10.25英寸超宽中控高清屏幕、10英寸空调触摸屏、7英寸全彩液晶仪表三联屏等内饰设计，让其更具科技感。

动力方面，奕炫EV500采用最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为260N·m，与47.7kWh容量的锂电池组相匹配，NEDC综合续航里程可达400km，快充条件下，电池电量自30%-80%仅需20分钟，同等条件下，充电8分钟即可完成百公里续航。

为了更好的满足年轻人对于车辆智能化的要求，东风风神将WindLink4.0 Pro车机系统运用于奕炫GS与EV500之上，相比较奕炫之上的WindLink4.0有了更大的提升，在使用方面，WindLink4.0 Pro可以完成高达97%的精准语音识别，语音指令上，也更加随意而宽泛，操作上更加人性化。而随机配备的免费应用流量、车载4G高速热点、手机AP远程控制等等应用功能，在让车辆使用便捷性与功能性大幅提升的同时，也让娱乐性有了更好的延展。

总结：

东风风神全新logo的发布以及奕炫天团的出道，让我们看到了东风风神这个拥有丰富历史积淀品牌的全新转变，从品牌形象到产品细节，从CMP模块化平台到

WindLink4.0 Pro黑科技，多场景全角度的层层进化。我们有理由相信，东风风神的下一步发展会比AEOLUS寓意的"敏锐而灵动的美"更加令人期待。